Formula calcolo aumento pressione tubolari [pag. 2]

VanBob ha scritto:

Il problema è un falso problema se il procedimento di gonfiaggio viene rispettato.

che ne dici di spiegarcelo?

Eslcludendo i RIB che alla fonda hanno i tubolari che non toccano l' acqua

Lupino71 ha scritto:

che ne dici di spiegarcelo?

Facile, basta rispettare la pressione dichiarata dal fabbricante e tutto andrà bene! Sia le pompe manuali che quelle elettriche hanno un manometro. Per quelle che non ce l'hanno è possibile acquistarlo a parte quando non è in dotazione allo stesso gommone.

All'ombra o al sole?
Al mattino o alle 3 del pomeriggio ?
In acqua o fuori?
Beh, l'importante è non esagerare, (anzi meglio un pelo sgonfio) e il classico tocco con la mano

ho letto un'articolo che parlava di queste valvole ma il problema nasce quando i nostri battelli sbattendo sull'acqua spingono la pressione all'interno che va ad agire sulle valvole facendole intervenire, cosi poi i tubolari si sgonfiano...

difatti quelle che ho visto nel famoso sito di forniture nautiche sono utilizzabili in due posizioni, una chiusa da utilizzare in navigazione e l'altra aperta che permette lo scarico delle sovrapressioni da utilizzare a secco ed in tutti i periodi in cui si temano sovrapressioni.

Il problema dopo e' ricordarsi di aprirle !!!