Gps cartografico ( consiglio sull'acquisto) [pag. 3]

Non posso farci nulla... Ti ho risposto e tu sei rimasto della tua idea. Che dire? Grazie del benvenuto e dato che di forum ce ne sono altri...
La censura su internet č ridicola quando poi specialmente si rispettano le regole (scritte) del forum !!!!
Mai polemica con l'admin... il sito č suo ! Complimenti per la bella accoglienza

palve ha scritto:

Non posso farci nulla... Ti ho risposto e tu sei rimasto della tua idea. Che dire? Grazie del benvenuto e dato che di forum ce ne sono altri...
La censura su internet č ridicola quando poi specialmente si rispettano le regole (scritte) del forum !!!!
Mai polemica con l'admin... il sito č suo ! Complimenti per la bella accoglienza

Non capisco perchč fai polemica, hai detto tu stesso che il sospetto č lecito e io ti ho spiegato cortesemente e con educazione il mio punto di vista, non ho detto nč lasciato intendere che rimango del mio punto di vista.

coala ha scritto:

Un consiglio che ti posso dare , prendi uno strumento che sia semplice e intuitivo da usare , in quanto quando sei in mare , e ti serve , non hai tempo di consultare il manuale , o gestire menų e sottomenų a non finire.
Io ho un geonav 6 , con cartuccia gold, ci sono dentro tutti i mari italiani laghi compresi , contiene tutto ciō che serve . Lo ritengo un bun apparecchio , non ha molte funzioni , ma quelle che ci sono le uso tutte in quanto semplici ed essenziali ; non ha l'eco incorporato , ho installato un humminbird 323 X , a doppio cono .

Anch'io ho un Geonav 6 plus acquistato ormai da un po' di anni e devo dire che probabilmente e' l'apparecchio piu' semplice ed intuitivo che ci sia. Non serve neppure il manuale per imparare ad usarlo. Purtroppo e' qualche anno che non lo uso perche' sono attualmente appiedato, spero che mi arrivi presto la barca
Di contro un mio amico ha un Garmin (non ricordo il modello); devo dire che l'ho provato ed il software non e' per niente intuitivo. Quando navighi e' problematico spostarsi tra i vari menu' e intervenire sulla rotta.