Crepe nello specchio di poppa [pag. 2]

se la crepa è solo quella che si vede , non dovrebbe essere un problema strutturale.

ciao

Vi ringrazio per le risposte. Anche a me non sembra un problema strutturale, ma più una botta o un urto forte che ha subito.

oppure con le vibrazioni si è lesionato il gelcoat nella parte esterna.....

Potrei dire una sciocchezza, ma non può essere dovuto ad un serraggio eccessivo dei dadi di fissaggio del motore? Le sollecitazioni e le vibrazioni potrebbero aver fatto il resto.

Chi ha montato il motore è lo stesso concessionario Sessa?

G

Per caso il concessionario è R......i? (ovviamente ho oscurato il nome: se lo riconosci metti solo sì)

Se fosse lui posso garantirti che non è famosissimo per la cura che mette nel suo lavoro: a volte affida a terzi le operazioni con risultati non soddisfacenti.

Dalle foto sembrerebbe lesionato solo il gelcoat esterno e ciò non sarebbe un danno grave o strutturale ma, data l'età della barca, non esiterei a volere lo specchio come mi era stato consegnato da nuovo.
Non fosse altro che per il motivo che comunque da quella lesione potrà sempre infiltrarsi un poco di acqua e il legno dello specchio di poppa comunque non ne gioverebbe.

coaster650 ha scritto:

Per caso il concessionario è R......i? (ovviamente ho oscurato il nome: se lo riconosci metti solo sì)

Se fosse lui posso garantirti che non è famosissimo per la cura che mette nel suo lavoro: a volte affida a terzi le operazioni con risultati non soddisfacenti.

Dalle foto sembrerebbe lesionato solo il gelcoat esterno e ciò non sarebbe un danno grave o strutturale ma, data l'età della barca, non esiterei a volere lo specchio come mi era stato consegnato da nuovo.
Non fosse altro che per il motivo che comunque da quella lesione potrà sempre infiltrarsi un poco di acqua e il legno dello specchio di poppa comunque non ne gioverebbe.

Sì, ti confermo che è lui! Però quest'anno la manutenzione e il montaggio del motore è stato fatto dal rimessaggio dove metto la barca, e il danno sicuramente non c'era l'anno scorso, quindi non so bene a cosa e a chi sia dovuto. Infatti la cosa che mi interesserebbe scoprire è come si sono generate le crepe, se per un urto quando hanno tirato su o giù la barca o quando hanno smontato o montato il motore, oppure se per un serraggio eccessivo dei bulloni o per vibrazioni eccessive del motore o per altro. Visto che le crepe sono più in alto rispetto alla superficie di spinta del motore, può essere comunque colpa del motore? La mia paura è che riparando le crepe senza aver capito la causa del problema, dopo un po' di tempo il problema si ripresenti.

Visto che ci hanno messo le mani altre ditte preparati ad uno scaricabarile tra l'una e l'altra.......
Pesa bene le parole, cerca di leggere tra le righe e se possibile fatti mettere per iscritto le "sentenze" sulla causa del danno......

ICAB per la soluzione della controversia.... Tienici aggiornati.....

Grazie a tutti. Vi farò sapere senz'altro appena ci sono novità.

se dici che è stato tolto e rimesso il motore, secondo me, visto il punto, è facile che ci abbiano dato un colpetto mentre lo calavano, che ha scheggiato lo spigolo...poco male, se non per il fatto che il costruttore se ne lava beatamente le mani...

Vi aggiorno sugli sviluppi. Ho parlato col rivenditore sessa, a cui ho fatto vedere le foto delle crepe. Secondo lui è una botta che la barca ha preso quando è stata sollevata con la gru, però mi ha detto che mi viene incontro, visto che la barca è praticamente nuova, e mi ripara lui il danno a fine stagione. Poi ho parlato anche con quello del rimessaggio, che teoricamente dovrebbe essere il maggiore indiziato, e mi ha detto che lui non si è accorto di niente quando l'ha messa in acqua.