Una buona parte sono recuperati, anche se dalla foto il mezzo era disastrato aveva il grande vantaggio di essere quasi completo e con le parti originali e recuperabili. Ho comprato solo collettore di scarico e marmitta, i raggi, e ho dovuto rettificare il cilindro perchè era bloccato. Divertente anche sbloccare la ghigliottina del carburatore: per una settimana è rimasto a bagno nel gasoli ma nulla, poi ho trovato un liquido fatto per quello e dopo un' altra settimana ha mollato. La parte più difficile? Da non crederci: trovare le camere d' aria da 2.00x18!
Quant' è bella giovinezza, che si fugge tuttavia! Chi vuol esser lieto, sia: di doman non c’è certezza.
complimentoni, visto il risultato vedrò di mettermi pure io ad iniziare il restauro del mio guzzino che non o mai avuto il coraggio di fare
Non c'è buon vento per chi non sa dove andare.
dolce*11
- 10/12
Volevo farti i miei complimenti,per due motivi:primo perché tu e il tuo amico siete due artisti e secondo perché giulietta ha i miei stessi anni e vi sono molto grato per averla riportata al suo splendore.
Sembra di sentirlo ancora
dire al mercante di liquore
"Tu che lo vendi cosa ti compri di migliore?"
tutti pezzi originali........ L'hai fatta rifare o ci hai lavorato tu....... 
