Zar Formenti 47 del 1997 con Carrello Ellebì da 750 Kg a 4500 €, che ne pensate? [pag. 2]

Mi sembra che su questo stesso gommone , tempo fa, un collega ha aperto un topic proprio come il tuo, chiedendo lumi e consigli sull' acquisto .Comunque , tenendo presente che il gommone ha 16 anni e probabilmente anche il carrello ha la stessa età, io non offrirei più di 3000 euro.

Il gommone è molto bello e io essendo posessore di questo battello ti dico che è comodissimo anche con mare formato...
Io per quel prezzo ci farei un pensierino,comunque in bocca al lupo per l'acquisto

bluprofondo60 ha scritto:

Mi sembra che su questo stesso gommone , tempo fa, un collega ha aperto un topic proprio come il tuo, chiedendo lumi e consigli sull' acquisto .Comunque , tenendo presente che il gommone ha 16 anni e probabilmente anche il carrello ha la stessa età, io non offrirei più di 3000 euro.

Ho provato a cercare sul forum, ma non ho trovato niente. Ti ricordi come si chiama il collega?

Sinceramente no, ma ricordo bene la foto del gommone , sulla quale si è inpiantata la discussione.Comunque con un millino in più, trovi facilmente bei gommoni dello stesso periodo e di ottima fattura completi anche di motore

sono d'accordo riguardo al modello, lo zar 47 e'un buon compromesso ma certamente non lo motorizzerei con un 40, basta osservare i modelli in giro e sono motorizzati 70 o 90, nello specifico se il carrello fosse in buone condizioni potremmo quotarlo 500 e, considerando che uno zar 47 dell anno scorso e'quotato circa 11.000 euro sicuramente 4000 dopo 16 anni non mi pare sia una quotazione economica credo che il ragionamento sia da fare prescindendo dalla necessita' di utilizzare il mezzo con motore da patente.

urca ha il 115 montato ! vola ?

tutto quanto scritto è vero però non ci hai detto che uso ne vuoi fare. Se siete in due persone, non fate pesca subacquea o non lo caricate di attrezzature, con un bel 40/60 ad iniezione (996 cc)
potrebbe andare (velocità di crociera 20 nodi).
Il problema è il carrello, se fai tanti spostamenti sappi che sei fuori portata massima. Lo zar 47 equipaggiato con un 40/60 (117 kg), attrezzatura, rollbar, cuscini e quant'altro supera i 600 kg.
Tieni presente che 750 kg. è la portata massima ovvero peso del carrello più peso del gommone.
Concludendo: gommone 4.000, carrello 2.000, motore 5.000, siamo ad 11.000, vedi tu.
Ciao.

Se non hai problemi di spostamento ti consiglierei questo:

https://www.subito.it/nautica/zar-formenti-47-padova-75301160.htm

Io sono andato a vederlo e non è messo male: è un 1995, il motore sembra bello ed hai anche il carrello con ruote da 13". Unico neo ha l'antivegetativa per questo io l'ho scartato.
Pensa che è parecchio che ce l'ha in vendita a 5.000 ma lo darebbe via per 4.500.

Poi anche quello che stai visionando tu è un pezzo che è in vendita: se fosse un buon prezzo sarebbe già stato venduto non pensi?

dani_69 ha scritto:

Se non hai problemi di spostamento ti consiglierei questo:

https://www.subito.it/nautica/zar-formenti-47-padova-75301160.htm

Io sono andato a vederlo e non è messo male: è un 1995, il motore sembra bello ed hai anche il carrello con ruote da 13". Unico neo ha l'antivegetativa per questo io l'ho scartato.
Pensa che è parecchio che ce l'ha in vendita a 5.000 ma lo darebbe via per 4.500.

Poi anche quello che stai visionando tu è un pezzo che è in vendita: se fosse un buon prezzo sarebbe già stato venduto non pensi?

Grazie ragazzi, grazie dani, ho capito che non è un buon prezzo... Dani, ma l'antigene fatica sui tubolari non si può rimuovere? Io sarei anche disposto a salire a Padova e venirmrlo a prendere, ma devo venire a colpo sicuro!!!

L' antivegetativa non è difficile da asportare, ci vuole molto ODG e un trattamento che puoi apprendere senza problemi qui sul forum.Quello è un motore 2 tempi Yamaha abbastanza datato e non si vede di quanti cavalli sia.Alcuni amici del forum hanno trovato per quella cifra gommoni messi bene con motori 4 tempi meno datati.Abbi pazienza e vedrai che prima o poi ti capiterà l' occasione giusta.