Acquisto auto, consigli [pag. 2]

Gommoapalla ha scritto:

Ed è 1,4 diesel

é motorizzata da un 1.5 diesel della Renault.

DaniSaver ha scritto:

....Avevo pensato alla panda 4×4 ma ha un costo troppo elevato...

Se anche la Panda è fuori budget devi andare sull'usato.

Motrici troppo piccole sono pericolose...

DaniSaver ha scritto:

Avevo pensato alla panda 4×4

La panda 4x4 ha una capacità di traino massima di 900kg (listino ellebi online) quindi diciamo che non è idonea.

Ma.....queste dacia si potrebbero tenere in considerazione, anche se a dir la verità non mi fanno impazzire, però non ho mai avuto modo di provarle ne tantomeno ci sono salito . E una seat ibiza, o una kia ceed? Che ne dite.
La panda è da escludere perche a mio avviso 17000 non è un buon rapporto qualità prezzo, qualche altro modello?

Ma.....queste dacia si potrebbero tenere in considerazione, anche se a dir la verità non mi fanno impazzire, però non ho mai avuto modo di provarle ne tantomeno ci sono salito . E una seat ibiza, o una kia ceed? Che ne dite.
La panda è da escludere perche a mio avviso 17000 non è un buon rapporto qualità prezzo, qualche altro modello?

Puoi vedere restando in casa dacia la duster.
Ti consiglio di vedere anche l'usato aziendale o km 0.

Per gli stessi motivi per cui ho la barca in vendita, stiamo per mettere in vendita il Nuovo Gran Vitara 3 porte 1.9 diesel dell'armatrice

Più che ben tenuto e con pochi chilometri (60K) rispetto all'ETA (2006). potrebbe essere una soluzione anche in rapporto alla qualità/prezzo
4WD, formidabile sulla neve (testato in piena nevicata da 1 metro!), consumi proporzionali, ma contenuti

Nuovo è sicuramente fuori dal tuo budget, ma se ti può interessare mandami un mp che ti do i dettagli

Grazie yatar però sono motorizzazioni un po impegnative , nel senso che fra assicurazione bollo e consumi, turando le somme a fine anno mi costa più del gommone tenuto in pontile. Qualche altra idea? Però la duster tutto somnato potrebbe fare al caso mio , quanto costa nuova ?

Il problema è che andai a vedere la Duster appena uscita, quando la reclamizzavano dicendo che costava "troppo poco"
In effetti, se ci metti anche le ruote e la doti del mimimo indispensabile per essere considerata un auto del 3° millennio arriva a costare poco meno di un RAV4 o di un Suzuky GV, senza però minimamente valerli, imho

Non ho capito benissimo le tue esigenze di carrellatore, ma se sono di tipo "importante" (4WD), valuta piuttosto un buon usato (anche più vecchi, ma ben tenuto, tipo un Pajero)

Se invece si tartta di spostare un gommone di medie dimensioni in siutuazion perl le quali non sia indispensabile per forza la 4WD, scegliti l'auto adatta anche alla famiglia, magari con qualche KW in più

Io ti consiglierei di guardare come minimo ad un auto con il 1.5 td renault: clio, megane, varie dacia, suzuki jimny. Però non è che sia un motore particolarmente confortevole già sulle medie percorrenze nè brilla per un "tiro" particolare, a suo vantaggio ha una frizione robusta. Più risparmi sull peso dell'auto e più guadagni in brillantezza di prestazioni. Meglio ancora sarebbe un 1.6 td tipo fiesta/peugeot e auto di queste due case automobilistiche che condividono questo motore (anche la focus e altre) in versioni da 90 a 115cv oppure una polo o golf di pari cilindrata. Sulle prime la frizione è un po' più debole, ma comunque sono tutte auto abbastanza brillanti e che ti permettono viaggi di media lunghezza con un buon comfort.


ciao