Carrello Tats MA.GA.RI. Problemi particolari?

Salve a tutti. Devo acquistare un carrello porta barca. Nei vari siti di usato ho trovato in carrello MA GA RI biasse di 7,5 mt con portata di kg 2000 (così è scritto nell'annuncio) anno non dichiarato, il prezzo richiesto è di euro 900. Il prezzo mi sembra onesto ma sul carrello mancano i rulli e i profilati mi sembrano abbastanza sottili. Ho parlato con il venditore e a suo dire il carrello non è mai entrato in acqua ed è stato usato con un invaso ed è disponibile a montare dei rulli. Ho cercato in giro ma ho trovato poche notizie sulla ditta perchè sembra essere fallita. Ho dei dubbi sulle caratteristiche costruttive ed eventuali difetti. Qualcuno ha consigli o opinioni. Allego qualche foto rapita da subito. Grazie a chiunque volesse aiutarmi-
Pescatore in prova e da pochi giorni patentato .

Come struttura il carrello non mi sembra malvagio. Certo considera che compri un carrello prodotto da una ditta fallita e che quindi non potrà fornirti eventuali ricambi. Comunque 900 € per un biasse, naturalmente se non ci sono difetti alle sospensioni o al telaio, mi sembra un buon prezzo.
Sarebbe utile conoscere pure l'anno di immatricolazione.

Grazie della risposta. Comunque i miei dubbi sono sul fatto che la ditta è fallita e appunto, come hai potuto vedere non ci sono i rulli. il venditore Ha detto che potrebbe montarli, ma la mia domanda è dova trova i rulli? Adatta qualche tipo di quelli in vendita o ne aveva di suoi? Oppure mette quelli Originali? Queste domande mi vengono spontanee perchè non posso vedere di persona il carrello. Boh aspetto casomai di vedere le foto con le modifiche apportate e poi valuterò .
Ti ringrazio della risposta.

nessun problema per i rulli, verifica bene questa posizione, certi carrelli in quel punto sono saldati, e non è raro trovare saldature rifatte e mascherate. comunque non sembra malvagio, vedo anche una targhetta identificativa, li di sicuro ci sono tutti i dati, oppure con la targa 9 € all'aci ti dicono l'anno

Ciao,

La prima considerazione che mi viene da fare è in merito al tipo di utilizzo. Cioè se intendi usarlo in modo intensivo su strada o solo per un modesto quantitativo di km. E con che frequenza.
Se l'uso è sporadico, ci si può accontentare a rattopparlo con pezzi presi dal mercato. Se al contrario l'uso è intenso, con immersione in acqua di mare, diventa d'obbligo pensare alla reperibilità dei pezzi di ricambio.

Io ne avevo uno e non ho potuto tenerlo proprio per questione di omologazione, perché parti vitali non potevano essere sostituite con ricambi originali.

Ciao.

Ma chi lo costruisce con tutti quei buchi ? L'inventore del Meccano ????

L'uso del carrello sarà per alaggio con relativa immersione in acqua molto spesso. Invece la percorrenza è davvero minima circa 400 mt tra andata e ritorno dallo scivolo.
Grazie comunque sono tutti consigli utili che terrò in considerazione.

Se giungerò ad un accordo vi farò sapere.
Saluti dal Pescatore quasi alla fine della prova e Neo patentato

La targa indica la provincia, quindi è ante 1993....

Dici che quel carrello ha più di 20 anni ? Non si direbbe. Se così è, o è stato usato pochissimo o è stato rimesso a nuovo.

@mezzo barcaiolo

quelle che dici te erano a caratteri bianchi su sfondo nere. dal 1994 siamo passati alle targhe con caratteri neri su sfondi bianchi composte da 2 lettere e 5 numeri... la mia inizia con AF.... ed è un carrello del 2011