Che barca è? [pag. 2]

Anch' io credo sia una carena dislocante e non ha bisogno di molti cavalli per esprimersi al meglio.Io al posto tuo monterei un fuoribordo, magari un 20 / 30 cv 4 tempi, sfruttando così meglio la coperta a poppa, ricavando un bel gavone/sedile al posto del vano motore.Guadagneresti in praticità e soldini, essendo il fuoribordo più facilmemte reperibile sul mercato e con costi di gestione meno onerosi.Con una carrettata di ODG e i materiali giusti, ne verrà fuori una bellissima barchetta.

si in effetti penso che opterò per il fuoribordo, meno lavori più economico, intanto sto pensando di costruirmi un carrello per lavorarci in sicurezza, penso di usare dei tubi innocenti ci attacco le rotelle cosi' potrò spostarla un po' qua un po' là per i molti lavori che mi accompagneranno per mooooolte nottate sarà contenta mia moglie che non mi vedrà partire la notte per andare a pescare

io starei all occhio a attaccarci minimo 150 kg di fuoribordo (anche se così a pelle 40 cv sono proprio una miseria...a mio parere averne tanti è meglio non per andare sempre a manetta ! ma anzi al contrario per sfruttare meno il motore con benefici su affidabilità e consumi ) perche uno specchio nato per un entrobordo quindi irrobustito dove esce il piede poppiero potrebbe non essere adatto a sopportare sforzi in alto .
ma questo è solo un mio pensiero senza nessuna base tecnica quindi prendilo con le pinze e magari appena parli con qualcuno che ne sà davvero gliela butti lì e senti cosa dice poi se lo dici anche a mè mi togli una curiosità

Smotard se ci metto un bicilindrico 1199 panigale come la vedi? in effetti il dubbio mi era venuto anche a me, visto che nasce come entrobordo. Certo nemmeno ho cominciato che sono già pieno dubbi la volontà non mi manca, il tempo si trova ( la notte dormo poco), con il fai da te me la cavo abbastanza e soprattutto potrò contare sulla vostra competenza tecnica per far risorgere questa jacuzzi

Con quella carena non servono molti cavalli e conseguentemente peso , non è uno scafo planante e segue le regole dei gozzi e delle imbarcazioni a vela, giusto per intenderci.Io al posto tuo, dovendo comperare un motore nuovo o usato recente, prenderei un Honda 30 cv o anche un Mercury, più leggero ed economico, sempre 30 cv four stroke.Avrai bassi consumi e un' ottima spinta per la tua barca.Se poi vuoi andare sull' usato , puoi anche orientarti su un 40 cv 2 tempi.Un mio amico ha una pilotina come la tua e ha montato un Suzuki df 25 4 tempi come il mio e si trova benissimo, poi dipende anche da quello che ci fai con la barca e quanto peso andrai a caricare.Ti seguo con piacere e ti mando un grosso ICAB per i lavori.

bluprofondo avrà sicuramente ragione ma a trovare un ducatone demolito prenderei quei due pistonazzi ,uno scambiatore di calore per raffreddarli e come ciliecina sulla torta..... due akrapovic senza db killer e poi vedi se il gozzone non plana haaaa che spettacolo da vedere e soprattutto da sentire che sarebbe ha ha

Dislocante.
Esiste la collocazione x un entrobordo?
Puoi mettere un 25cv fb, è sufficiente e più economico.

Un motore sovradimensionato non serve, anzi è controproducente, crea un ritorno di flusso sotto chiglia che rallenta, lo scafo infatti non plana ed il dislocamento ne consegue compromesso.
Sconsiglio i 40 cv 2 t come il superamerica, ne trovi parecchi in commercio nel secondhand, ma consumano terribilmente.
E oggi è nuovamente aumentata la benza...

quoto La Tinca, se quello scafo e' dislocante la sua vel.max. non superera' i 7-8 nodi per cui una motorizzazione sui 25-30cv potrebbe gia' andare bene

buon giorno a tutti
ieri finalmente mi è arrivata la barca "senza nome", premetto che sabato notte armato di frullino, saldatore e un po di ferro mi ero costruito un piccolo carrello dove agiare la pilotina e già qui pultroppo ho avuto il primo intoppo..... appena varata la barchetta sul suddetto carrello il carrello fletteva a tal punto che l'asse di ferro centrale toccava per terre , vabbè dovro rinforzare il carrello .. grazie di tutti i vostri consigli sulla motorizzazione da poter applicare anche se prima di decidere, visto il tempo che molto probabilmente impiegherò per arrivare all'installazione del motore ho paura che nel frattempo avranno inventato un motore a idrogeno appena posso farò delle foto un pò su tutti i dettagli e sposterò la discussione sul "fai da te", luogo più consono dove iniziare questa mia impresa che senza il vostro aiuto sarà impossibile...