Gambo corto su predispozione gambo lungo [pag. 2]
JanAnderson
- 11/15
Ciao,considerando che con un 25 cv forse stai al limite,senza nessuna riserva di potenza,come ti hanno suggerito,opterei per una permuta.Al limite un power lift.
Se non lo trovi usato però vai incontro ad una spesa di oltre 400 euro e diventa antieconomico,ma non tagliare lo specchio di poppa...............
Se non lo trovi usato però vai incontro ad una spesa di oltre 400 euro e diventa antieconomico,ma non tagliare lo specchio di poppa...............
TheSerpico89 (autore)
- 12/15
Questa secondo me sarebbe un'ottima soluzione!
Qualche idea/guida per realizzare una staffa del genere?
Qualche idea/guida per realizzare una staffa del genere?
Valter58
- 13/15
Potresti eventualmente creare un braket su misura in acciaio da ancorarlo fisso allo specchio. Ma penso che anche questa soluzione avrà i suoi costi.
Hai la patente nautica?, altrimenti potresti optare per motori tipo il Selva 63 cv che solitamente monta il gambo extralungo che trovi intorno ai 350-400 euro e risolvi il problema (come quello che avevo io sul mio Bat, il cui specchio di poppa era di 58 cm.).
Se invece la pinna anticavitazione risulta a 5-6 cm dal filo di carena non ti preoccupare più di tanto.
Valter
Hai la patente nautica?, altrimenti potresti optare per motori tipo il Selva 63 cv che solitamente monta il gambo extralungo che trovi intorno ai 350-400 euro e risolvi il problema (come quello che avevo io sul mio Bat, il cui specchio di poppa era di 58 cm.).
Se invece la pinna anticavitazione risulta a 5-6 cm dal filo di carena non ti preoccupare più di tanto.
Valter
salpa505
- 14/15
io cambierei motore....con quello(io lo avevo)su una barca pesante come la molinari 510 non farai nemmeno 20 nodi.....da solo,massimo in 2!!pensaci bene prima di tagliare,un 40 lo trovi ad un paio di centinaia di euro in più una volta venduto il tuo!!!(fidati,io ho fatto cosi....
TheSerpico89 (autore)
- 15/15
Ragazzi mi avete convinto!
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