Posizione motore principale

ciao a tutti, non so se e' la sezione giusta comunque la domanda e' la seguente : quando navigo a traina con il motore ausiliario il motore principale devo alzarlo o e' meglio lasciarlo con il piede in acqua? faccio questa domanda perche' tra le due opzioni mi sembra che quando lascio il motore principale in acqua mentre traino con l'ausiliario quest'ultimo sembra rispondere meglio alle virate , e' una mia impressione o sbaglio? voi come fate?

Il piede del motore immerso dovrebbe essere una resistenza in più ( anche se piccola) e non vedo come possa essere d'aiuto in virata. Il discorso cambia se hai i due motori collegati con una barra al timone; in questo modo con la timoneria in consolle governi entrambi i motori, quindi in virata entrambi i piedi ruotano e la virata è facilitata.

ok grazie probabilmente e' solo una mia impressione data dalla mia poca esperienza in questo campo....