Mitsubishi L200 [vericello]

buon giorno a tutti, ho acquistato un mitsubishi L200 del '98 , ho fatto la prova varando la mia barca (sulla spiaggia) per il varo nessun problema , invece riguardo all'alaggio niente da fare , premetto che la "macchina" c'è la fà però infossa , ho anche sgonfiato le ruote ma niente , lho dovuta tirare fuori con un trattore, a questo punto vorrei istallare un vericello elettrico (anteriore) in modo da ancorarlo ad un corpo morto sulla spiaggia così mi aiuta ad uscire fuori.
qualcuno può darmi delle delucitazioni in merito?
che tipo di vericello montare , quante libre e se lo posso montare io senza bisogno di un tecnico??
sicuro come sempre di una vostra collaborazione !!!

Ciao allora per montare un verricello elettrico bisogna effettuare il collaudo, quindi prima ti dovresti far dare dalla casa madre il nullaosta poi farlo montare e infine effettuare il collaudo in motorizzazione per la trascrizione sul libretto. Vi sono ditte specializzate per la preparazione dei fuoristrada che se la sbrigano tutto loro.
Comunque credo che questa sia la soluzione piu estrema.
Che pneumatici hai montato sul fuoristrada?
Anche io avevo problemi nel tirare col mio cherokee, dipende anche dal tipo di sabbia dope si effettua il varo ed inoltre dalla conformazione della battigia.
La maggior parte delle volte si infossa solo all'inizio, ovvero il tratto dei primi 2 metri.
Nella tua hai le ridotte? Le hai inserite?
Io ti consiglio magari prima di pensare al verricelo (che comunque non in tutti i posti trovi un punto morto nel quale ancorarti) di provare a montare delle gomme idonee (sempre se non lo hai gia fatto), io ho montato le BFGoodrich all terrain e sulla sabbia la jeep cammina che è una bellezza (ovviamente vi sono dei modelli più estremi ma per l'uso che ne devo fare io sono ottime le all terrain).
Inoltre visto che hai un fuoristrada cassonato potresti portare delle pedane o qualcosa di simile da mettere sotto le ruote posteriori; praticamente quando scendi fino alla battigia per alare le posizioni in maniera tale da averli sotto le ruote posteriori, una volta tirata la barca sul carrello parti con le ridotte e vai tranquillo fino a dove finisce la sabbia o un punto nel quale non si infossa più infine scendi e le recuperi.

pensandoci potresti mettere le pedane al solo carrello (operazione molto piu' semplice) prima di tirarci su la barca.

ciao e grazie per la risposta, le gomme sono una via di mezzo comunque più da strada, la sabba è fine con una pendenza non proprio eccessiva, la dove solidamente effettuo il varo e alaggio ci sono le barche dei pescatori e di corpi morti sulla spiaggia c'è ne sono diversi appunto pensavo al vericello!
Oreste

qualche altro consiglio?!