[Mercury 20cv 2t] problema innesto marce [pag. 2]

ciao Dada77 ricordami un'attimo il motore ha l'alberino con il mille righe o l'alberino che va smontato di lato al piede tramite il foro laterale, collegato da un morsetto che unisce i due alberini?
se ha l'alberino con il mille righe poui mettere il motore a folle, poi con un paio di pinze a scatto giri di poco l'alberino finchè non trovi il folle agendo sull'elica..

se ha il sistema con la regolazione laterale fai attenzione che sia stretto bene il morsetto che unisce i due alberini, altrimenti quando ingrani la marcia potrebbe muoversi solo la parte superiore e non spostare quella inferiore..

Max.

Ha l'alberino con il millerighe, ho già "sincronizzato" la leva con il folle all'elica,metto avanti ok, metto a folle ok ma appena provo a inserire la retro mi salta e torna il problema iniziale.....

facendolo con il piede smontato entra la retromarcia?

Max

Non ho provato ad agire sull'alberino, però se lo rimonto a folle (sia il piede che la leva) per un paio di volte funziona, poi sballa.....

fai la prova senza rimontare il tutto e fammi sapere.

Max.

Domani faccio altre prove.....

Grazie

Allora, smontando e facendo altre prove mi sono accorto che inserendo la retro l'alberino millerighe "scavalla" la posizione riportando di fatto il selettore sulla posizione di folle, evidentemente l'innesto è un po' "slabbrato" e non garantisce la tenuta.....

Ho risolto istallando una fascetta inox a vite all'attacco tra millerighe e asse del cambio stringendo quest'ultimo di quel tanto che mi assicura la tenuta nella fase di inserimento della retro (avanti e folle entrano tranquillamente)...... Funziona.....

ottimo lavoro, la fascetta non ti ha creato problemi con lo spessore che ha?

Max.

Nessun problema, l'innesto rimane a vista ed è stato facile inserire e stringere la fascetta....