Calcolo di un magnetotermico [pag. 2]

Il differenziale, più noto con il suo nome comune: salvavita.

isla ha scritto:

se la colonnina della banchina è a norma, c'è già

Infatti.......SE.
Io se dovessi montarlo nella mia barca metterei solo il differenziale (per salvarmi il ) il caricabatteria di suo dovrebbe avere un fusibile quindi il a lui lo dovrebbe parare il fusibile.

quindi che faccio??? =) in base alla corrente che assorbe quale magneto gli metto? e poi li nelle caratteristiche c'è scritto che a 230 Vac (credo quindi 220 V) assorbe 1.8 A mentre a 120 Vac assorbe 3.4 A (ora sti 120 Vac che sono? si riferisce ai 12 volt? ) ps questa è una info mia.. il mio problema è sempre il magneto da mettere hahahahah di quanti ampere gli e lo mettiamo alla fine? ahhaha

se dobbiamo mettere anche il differenziale, che differenziale mettiamo? come deve essere? sono standard o di vari amperaggi?

totospeciale ha scritto:

quindi che faccio??? =) in base alla corrente che assorbe quale magneto gli metto? e poi li nelle caratteristiche c'è scritto che a 230 Vac (credo quindi 220 V) assorbe 1.8 A mentre a 120 Vac assorbe 3.4 A (ora sti 120 Vac che sono? si riferisce ai 12 volt? ) ps questa è una info mia.. il mio problema è sempre il magneto da mettere hahahahah di quanti ampere gli e lo mettiamo alla fine? ahhaha

Vedo che c'è molta confusione.
Dunque, il magnetotermico interrompe il circuito se la corrente che gli passa attraverso è superiore alla sua nominale.

Quindi nel tuo caso dorresti far scattare il magnetotermico se la corrente assorbita supera gli 1.8 A, immaginando un certo margine (altrimenti scatta quasi sempre) per me un 3A è adeguato.

Non è una protezione indispensabile ma può tornare utile nei casi in cui desideri staccare la linea interrompendo manualemente il magnetotermico, in tutti gli altri casi credo che la sicurezza dell'impianto sia garantita dalla colonnina e dal fusibile interno del ricaricatore.

Ma la sicurezza non è mai troppa

Emiliano.