Tubolari e alaggio con le cinghie [pag. 2]

@ stik58 e miaco
anche il mio clubman 19 ha solo un golfare a prua ed è normale fino a quando i pesi e/o la conformazione dello scafo lo permettono..
io per le sospendite ho dovuto provare le stracche dal concessionario, in quanto la joker non le commercializza per il club..19 e quelle standard non vanno bene
alla fine abbiamo provato quelle di un marlin mod. booo?? ed erano perfette ma solo aggiungendo un super moschettone con chiusura a prua, il quale resta fisso li (lungo circa 5cm)
ps: per facilitare l'aggancio e lo sgancio uso anche 3 moschettoni (di tipo diverso da quello precedente) inox grandi e resistenti e fralartro bellissimi
le stracche e i 3 moschettoni mi sono costati 230€ scontati dal listino marlin di circa il 50% (ma è un furto lostesso)
confermo che sono di colore viola che indica il peso max applicabile, so che da qualche parte le fanno anche su misura ma io le ho cercate tanto ma in zona forlì non ne ho trovate ma se qualcuno è più fortunato posto tranquillamente le lunghezze delle mie.

Ciao big.....grazie per l'informazione. Leggendo qualche topic indietro ho trovato questo indirizzo https://www.strops.it/catalogo.htm#soll
Ora devo trovare le misure che occorrono per il mio jb515.

stik58 ha scritto:

Ho letto i vostri consigli e ho verificato se sul mio Joker boat 515 ci fossero i golfari necessari. Ok per i 2 di poppa a destra e sinistra del motore ma a prua uno solo posto internamente al gavone piccolo (quello dell'ancora per intenderci) in corrispondenza a quello esterno per tirare sul carrello il gommone. Pensate sia sufficente? Dove sono poste i 2 anteriori di solito?

Se sono 2 è meglio ma se Joker ne ha messo solo 1 è ok lo stesso, anche perchè se non tiene è responsabile il cantiere che l'ha installato.
Quando è 1 normalmente viene messo nel gavone dell'ancora, se sono 2 di solito nel pozzetto verso prua nella parete esterna verticale del gavone

Grazie Marco57....certo che potri sempre farli montare i 2 di prua....non dovrebbe essere un costo eccessivo.

stik58 ha scritto:

Grazie Marco57....certo che potri sempre farli montare i 2 di prua....non dovrebbe essere un costo eccessivo.

Tieni presente che se li monti tu o qualcun'altro che non è la Joker, in caso di rottura sono c****i tuoi, con quello di prua che hai sei a posto...

ocio non hai garanzie sulla tenuta della VTR in quei punti..
guarda che il golfare di prua è fatto apposta, vai tranquillo..

marco57 abbiamo risposto assieme 8)

stik58 ha scritto:

Ciao big.....grazie per l'informazione. Leggendo qualche topic indietro ho trovato questo indirizzo https://www.strops.it/catalogo.htm#soll
Ora devo trovare le misure che occorrono per il mio jb515.

Io, a suo tempo, ho preso le sospendite direttamente dalla Formenti , indovinate un po'... E' il kit della Strops completo di anelli ecc. e le sospendite sono 2 viola da 1.000 kg. ed una ad anello verde.
Anche il mio Zar ha un solo golfare a prua, esterno, si usa la sospendita verde fatta ad anello per la prua, senza alcun anello metallico ne moschettoni, si usa doppia infilata nel golfare di prua usando il nodo "bocca di lupo" :

Quest'anno ho messo le cinghie anche io al mio maresciallo m80, non ne potevo più di vedere strozzati quei tubolari...certo la spesa si è sentita (300€) ma n'è valsa la pena.
Hanno usato il gavone di prua sfruttando il golfare già esistente prolungandolo verso l'interno.

bigfish ha scritto:

marco57 abbiamo risposto assieme 8)