Strumenti: corrente inferiore ai 12V [pag. 2]

... allora mettiti di buon impegno e ripassati l'impianto , verifica e cambia tutti i cavi che trovi ossidati , la caduta di tensione che trovi lo conferma .....segui i consigli di sardomar e vedrai che il tuo problema si risolverà

Ma in caso tutto il cablaggio quanto può costare?? È un suzuki df40 del 2002

Vai per gradi e controlla i collegamenti cavo/strumento. Intervieni solo su quelli che presentano cadute di tensione

Io vado per gradi ma questo motore io l'ho preso di seconda mano e secondo me è caduto in acqua infatti tutti i bulloni nel motore sono arrugginiti e ho già controllato tutti cavi sono ossidati e neri, perciò credo che mi convenga cambiare tutto il cablaggio

Di che anno è il motore?
Come si presenta il piede? Ha delle concrezioni?
Qual'è lo stato degli anodi di protezione?

2002, come concrezioni non ne ha tranne i bulloni che tengono il piede e gli zinchi li ho cambiati io l'anno scorso

Il motore è un pò vecchiotto (12 anni) ma occorre distinguere tra l'impianto elettrico del motore e quello della consolle.
Il rifacimento totale dell'impianto è un lavoro impegnativo che suggerisco di fare dopo l'estate con il "fai da te" solo se si ha esperienza e manualità di elettrotecnica.
L'intervento, invece, di sostituzione di qualche cavo strumenti in consolle è banale e può essere eseguito senza particolari difficoltà.
Vedi tu

Questo è sicuro dopo l'estate e comunque che faccio taglio il cavo è una parte rimane nera?? Devo farlo fare dal motore alla consolle ma questo cablaggio quanto costa??

Quanto costa non lo so.
Fatti una lista di quello che ti serve: cavi, capicorda, nastro, tubetto termorestringente e chiedi un preventivo in un negozio di materiale elettrico

Ok penso che possono chiudere il topic. Grazie mille siete state molto gentili