Giunzione cavi di grossa sezione [pag. 4]

Tra il costo dei bulloni inox, capicorda, nastro , termporestringente.... mi sa che fai prima a cambiare l'intero cavo, agganciando i nuovi capicorda direttamente nel motore....



Ma considerando che già immagino esista uno staccabatteria, potrebbe bastare allungare solo i cavi che vanno da questo alle batterie!! Sennò ti tocca spostare pure lo staccabatt!! E ti tocca pure riparare il foro preesistente!!

Giusto!!!! Saggezza da Ammiraglio.......

luinunzi ha scritto:

Giusto!!!! Saggezza da Ammiraglio.......

Modestamente!!!!

E dopo che è stato detto tutto su tutto, che sono state passate in rassegna tutte le tecniche per giuntare un cavo (fortunatamente ci è stato risparmiato il nodo uni to uni ), vedo che non sono state fatte delle domande importanti:
Di quanto bisogna allungarlo questo cavo?
Quanto era lungo prima?
Quanto sarà lungo dopo?
Quali sono le correnti in gioco?
Basteranno i 10 cm2 di sezione a modifica compiuta?

Libero.

liberolibero ha scritto:

Basteranno i 10 cm2 di sezione a modifica compiuta?

Libero.

azz addirittura 10 cmq?? E che deve cablare la città di new york!!