Fissare l'ancora alle bitte laterali, come cercare la simmetria?

Spesso i nostri mezzi, soprattutto se non muniti di salpa ancora, hanno le bitte di prua appena laterali e non ne hanno una centale; il risultato è che l'ancora o l'ormeggio di prua non è perfettamente allineato all'asse della barca.

A prescindere dalla considerazione sul fatto che si tratti di un semplice disagio estetico o un (minimo) peggioramento dell'ancoraggio, a me questa cosa non piace, quindi al momento la risolvo in due modi.

1) faccio un occhiello sulla cima dell'ancora nel punto in cui decido di fissarla (faccio e disfo ogni volta) e ci aggancio con un grosso moschettone d'acciaio la cime impiombata al golfare di prua. E' la soluzione tecnicamente migliore ma esteticamente meno valida perchè in acqua ci sono 3 cime: a) il calumo; l'andata al moschettone; il ritorno dal moschettone

2) faccio un grosso occhio sulla cima dell'ancora, nel punto in cui decido di fissarla (faccio e disfo ogni volta) e la metto a cavallo delle due bitte di prua. la cime si assesta e la barca si allinea al calumo.

Il problema sarebbe già risolto MA l'equipaggio protesta perché due ore di sosta seccano tremendamente l'occhio che, sebbene fatto con un semplice savoia o un nodo del pompiere, fatica un po' a sciogliersi.

Allora la domanda è: esiste un serra scotte o una qualsiasi manovra che possa intervenire sulla cima serrandola senza fare l'occhio e doverlo sciogliere ogni volta?

o fai una gassa o approfitti, come facciamo noi, di questo angolo per orientare meglio la posizione rispetto al sole...
figurati che mia moglie mi fa ancorare con la cima anzichè col salpa ancore proprio per sistemarsi meglio e se il mare è fermo addirittura ci mettiamo ancorati di poppa o lateralmente

ah la gassa, si la potrei fare ganciata/doppiata, invece dell'anello con il savoia, così si scioglie subito facendo forza con la parte non fissata del calumo

@marinese sei un maledetto genio

grazie

Si ma dove ti agganci poi per essere simmetrico?

Surge ha scritto:

Si ma dove ti agganci poi per essere simmetrico?

provo a dirtelo io:

fai una grande gassa sul calumo, e siccome il dormiente sarebbe ancora di qualche decina di metri, la chiudi a doppio.

poi la gassa la appoggi tra le due bitte di prua e si posizionerà da sola mettendo il calumo esattamente al centro.

per sciogliere il nodo, per quanto secco, ti basterà tirare il capo della cima rimasto a bordo, si sgancerà tutto in un secondo.

Ok , capito

Ma un nodo di scotta tra barbetta e calumo no ? :-)



Ciao
Enrico

Anche perché a me le bitte/musoni incollati ai tubolari non convincono ...
soprattutto per l'ancoraggio, non tanto per l'ormeggio in porto.


Ciao
Enrico

Così?

Se ci riesce un avvocato fiorentino, figurati se non ci riesce un avvocato romano?

e fate attenzione alle ultime parole del Conte dell'Elba.

la via di mezzo tra bove e marinese

barbetta (la massima lunghezza non deve arrivare all' elica) con moschettone fissata all' occhione di prua e gassa sul calumo , una comodità incredibile.
Io addirittura , ho spostato ancora e cima a poppa dietro il divanetto , così quando devo ancorare/ salpare faccio tutto dalla consol .

ciao eros