Premesso che non voglio imporre nulla ne avere ragione ma solo capire io se è una cosa fattibile o no
red1 ha scritto:
@misterpin
La mia considerazione sulla vulnerabilità è legata al fatto che i due tubolari pneumatici, in prossimità di pontili e moli, sono a rischio foratura/laceratura.
Alla stessa stregua dei tubolari del gommone
red1 ha scritto:
è necessario un buon compressore e un bel pò di tempo per fare gonfia e sgonfia.
Ultima considerazione/domanda: un accrocco simile nelle marine lo farebbero utilizzare?
Dipende cosa usi, io con il mio gonfiatore che uso per il bananone da 3 posti non ci impiego più di 3/4 minuti
red1 ha scritto:
Ultima considerazione/domanda: un accrocco simile nelle marine lo farebbero utilizzare?
Perchè no se non è molto più largo dei tubolari visto che normalmente in ormeggio si utilizzano anche i parabordi che altri 40/50 cm di ingombro lo danno
red1 ha scritto:
qualcuno bravo con i calcoli sulla spinta dovrebbe dimensionare il diametro e la lunghezza di quei tubolari, naturalmente in base al peso del battello che dovrebbero fare fuoriuscire dall'acqua.
Non è il mio campo ma credo e spero che se il tutto è 30 cm più dello spazio di ingombro dei tubolari del gommone considerando della possibilità di utilizzo dei parabordi potrebbe bastare
red1 ha scritto:
p.s. a mio avviso se vuoi equilibrio e stabilità i due tubolari dell'accrocco devono stare affiancati ai tubolari del gommone, quindi lo spazio occupato, in larghezza, aumenta considerevolmente.
Perchè affiancati e non esattamente sotto? Comunque io credo ma se qualche matematico ci da una mano, questa domanda è di facile soluzione
bluprofondo60
- 22/26
Io la vedo come un' ottima soluzione, considerando anche il fatto che non necessiterebbe più passare antivegetative e sicuramente non è poco.....
La vita è la ricerca di un equilibrio, tra i compromessi, le avventure e i momenti di follia...
mezzomarinaio90
- 23/26
In rete ci sono dei video di una sorta di telo con un tubo galleggiante intorno, tiene all'asciutto la carena e i piedi dei motori, si svuota l'acqua con una pompa e non bisogna sollevare il gommone, per quanto riguarda gli ingombri, credo che fatto su misura non ecceda o quasi, la larghezza della barca/gommone. Non si potrebbe riprodurre qualcosa di simile?
bobo
- 24/26
per curiosità ho chiesto un preventivo per un RIB come il mio (è un 5.70)
viene la bellezza di 4238.77 euro (e spese di spedizione a parte)
red1
- 25/26
E che saranno mai, quisquilie
Il mare non ha paese nemmeno lui, ed è di tutti quelli che lo sanno ascoltare.
Giovanni Verga, I Malavoglia
e.bove
- 26/26
80 sterline di sikaflex e una chiave a brugola :-O
Ciao
Enrico
Nadir G18 - Suzuki DF 90
Novamarine RH 460 - Tohatsu Mega 40
Callegari Alcione - Johnson XP 25
