Motore Mariner Marathon 15 cv 2 Tempi
sigane17 (autore)
- 1/3
- Ultima modifica di sigane17 il 19/06/15 21:17, modificato 1 volta in totale
Salve a tutti.
Qualcuno conosce questo motore del 1995.
La cosa strana che il proprietario mi ha detto che è sui 400 di cilindrata, cosa strana per un 15 cv.
Mi ha appunto detto che il modello Marathon è più potente perchè realizzato per uso professionale.
Prezzo proposto 500 euro
Chi lo conosce?
Qualcuno conosce questo motore del 1995.
La cosa strana che il proprietario mi ha detto che è sui 400 di cilindrata, cosa strana per un 15 cv.
Mi ha appunto detto che il modello Marathon è più potente perchè realizzato per uso professionale.
Prezzo proposto 500 euro
Chi lo conosce?
wsz
- 2/3
io ho posseduto il mariner magnum 30 cavalli
sempre degli anni 90
e ti posso dire che e' un ottimo motore,
questo marathon proprio non l'ho mai sentito,
il fatto che sia 400cc forse lo fara' pesare un po di piu' di
un 15 cavalli 2t
ma forse sara' qualche cosa di piu' di un 15 cavalli
provalo e vedi come va,
spero troverai qualcuno che ti possa aiutare di piu' di me
ti valga come up
sempre degli anni 90
e ti posso dire che e' un ottimo motore,
questo marathon proprio non l'ho mai sentito,
il fatto che sia 400cc forse lo fara' pesare un po di piu' di
un 15 cavalli 2t
ma forse sara' qualche cosa di piu' di un 15 cavalli
provalo e vedi come va,
spero troverai qualcuno che ti possa aiutare di piu' di me
ti valga come up
Senza partire non si raggiunge nessun traguardo...
sigane17 (autore)
- 3/3
Motore provato e preso!!!
Ha una compressione da paura, effettivamente è un 406 di cilindrata, ma sempre un 15,6 CV di potenza massima ed ha con un consumo da libretto di 7.26 l/h
Il peso è la nota dolente...48 kg!!! Per un 15 cv 2 tempi è una bella cifra.
Per il resto il motore gira bene, girante, olio del piede e candele cambiate, condizioni del motore complessivamente buone, viti, bulloni e contatti ok senza segni di corrosione
Posto alcune foto
ma ho alcuni dubbi che ovviamente mi sono sorti dopo aver fatto l'acquisto.
1 - é stato cambiato il piede con uno compatibile di un Mercury. Mi preoccupa il fatto che l'aletta sopra l'elica è asimettrica perchè da una parte è erosa. Questo può causare problemi
di seguito la foto
2 - non sò se faccio una domanda stupida ma manca il filtro dell'aria?
di seguito la foto
3 - Manca un pezzo nel carburatore?
di seguito la foto
Il proprietario mi ha detto cher devo stare tranquillo che il motore è ok in tutto e garantito.
Voi che dite
Ha una compressione da paura, effettivamente è un 406 di cilindrata, ma sempre un 15,6 CV di potenza massima ed ha con un consumo da libretto di 7.26 l/h
Il peso è la nota dolente...48 kg!!! Per un 15 cv 2 tempi è una bella cifra.
Per il resto il motore gira bene, girante, olio del piede e candele cambiate, condizioni del motore complessivamente buone, viti, bulloni e contatti ok senza segni di corrosione
Posto alcune foto
ma ho alcuni dubbi che ovviamente mi sono sorti dopo aver fatto l'acquisto.
1 - é stato cambiato il piede con uno compatibile di un Mercury. Mi preoccupa il fatto che l'aletta sopra l'elica è asimettrica perchè da una parte è erosa. Questo può causare problemi
di seguito la foto
2 - non sò se faccio una domanda stupida ma manca il filtro dell'aria?
di seguito la foto
3 - Manca un pezzo nel carburatore?
di seguito la foto
Il proprietario mi ha detto cher devo stare tranquillo che il motore è ok in tutto e garantito.
Voi che dite
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