C. d. S. Precedenza [pag. 6]

altra soluzione, partono contemporaneamente D e B ma B si ferma al centro e fa passare N ,poi passa B e conclude R.

No, hai frainteso e non mi conosci...... Scherzo e basta..... Di solito scherzo con chi scherza e nei tuoi interventi spesso lo fai (anche se a volte sei "borderline"..... Non puoi pretendere di dare frecciate a destra e sinistra senza accettare di essere messo in gioco..... Vabbè, che ti devo dire, evidentemente ti ho frainteso (come tu hai frainteso me)......

Corro e combatto tutto il giorno nella vita "reale", nel forum stacco la spina, non voglio certo stare a discutere anche qui......

Non c'è nulla di personale...... Mi dispiace che ti sei offeso......

Finisce qui.....

filippo se prendi le carte che ti hanno dato alla scuola guida che abbiamo fatto la B/E c'è questo incrocio con la soluzione....

comunque la soluzione è la B si ferma al centro in quanto dopo ha la destra occupata dalla N. B (incentro) R-ND(anche insieme) infine B finisce la manovra.

La mia versione è che B passa per primo perché non ha nessuno alla sua destra ma si ferma al centro dell'incrocio liberando la dx a R che passa dietro a B e che quindi libera la destra ad D e N alla fine B che è ancora fermo passerà per ultimo

@sellaelele non li ho più sono in mano ad un altro "studente"

La mia soluzione post 1 pagina 2.

Ragazzi avvisate quando uscite con l'auto, da come avete risposto, nalla maggior parte dei casi, c'è da preoccuparsi.
Un ripassino al CdS? In mare almeno sapete che la destra ha la precedenza!

roberto.toffoletti ha scritto:

In mare almeno sapete che la destra ha la precedenza!

Sei sicuro?!?!?!

Mi ricordavo diversamente https://www.gommonauti.it/ptopic74958_c_d_s_precedenza.html?start=9

Dada77 ha scritto:

perché R ha la precedenza "di fatto" su B?.....

giusta osservazione.

. In un incrocio senza segnale di "Dare Precedenza" quando tutti i veicoli hanno la destra occupata in relazione alla loro destinazione , chi esegue la svolta a sinistra è tenuto ad impegnare l'incrocio e fermarsi al centro di esso in attesa che transitino gli altri veicoli, e poi ripartire. Dunque il veicolo che svolta sarà il primo ad impegnare l'incrocio, ma l'ultimo a disimpegnarlo.

Come la mettiamo con il comma 7 dell'art 145?

"7. È vietato impegnare una intersezione o un attraversamento di linee ferroviarie o tranviarie quando il conducente non ha la possibilità di proseguire e sgombrare in breve tempo l'area di manovra in modo da consentire il transito dei veicoli provenienti da altre direzioni. "

In base a questo comma, quindi, B non può impegnare l'intersezione visto che non ha la possibilità di proseguire e sgombrare in breve tempo l'area di manovra:
infatti,
se si ferma non sgombra,
ma
se non si ferma omette di dare la precedenza a N.

Quindi, non può né fermarsi né proseguire e allora l'unica opzione che gli rimane è quella di volatilizzarsi.

S'è svampato, signo'!






W il Comma 22 (op. cit.)