Vendesi Mar.Co. Twentythree (23') con Mercury Verado 300 [pag. 2]

@ Surge, non si tratta del 26 ma di un salto di ben 12 piedi (dal 23) .

L'elica è una Revolution 4 pale da 17.

Ovviamente i 51 kn sono stati misurati in condizioni ideali: mare olio, una persona a bordo (io ), 50 litri di benzina e zero acqua, cuscineria e zattera a terra, trattamento nanotecnologico alla carena appena fatto (quei 3/4 kn in più si guadagnano sempre), trim quasi di superficie .

Il battello è pesante ed è per questo che col 300 si sposa a perfezione....

Scusami, dimenticavo, WOT a 6.400 giri pieni pieni

A volte mi chiedo se sono io che eccedo nella "maniacalità" ma poi vengo sul forum e mi rendo conto che ci sono altri malati come me e mi rassereno .
Anche se lo prendo per una uscita di 1/2 ora, al ritorno lo lavo puntualmente con acqua addolcita (DEMI 5, senza calcare, senza solidi sospesi fino a 5 micron e senza cloro) e con cuffie al motore (non il sistema di lavaggio passivo di default) e poi lo ricopro tutto compreso il motore. Non mi è mai capitato di lasciarlo senza copertura una sola notte....

Siamo tutti abbastanza maniaci...ma è giusto cosi; son le cose che ci danno soddisfazioni quindi vanno trattate con cura.

Pensavo avessi una 19 comunque

La revolution P17 4 pale è la morte sua

Anche la Enertia passo 19 3pale non è da meno rispetto alla Revolution: meno spunto, più veloce e più parca nei consumi.

Si tratta di gerarchie

Buona fortuna per la vendita

Thx

azz....ed io pensavo di avere un supergommone enorme....495....
che figata..

E' sicuramente un bellissimo gommo, con un motore favoloso e ha un prezzo sicuramente in linea con quella che è la sua importanza.Chi potrà permetterselo , farà certamente un ottimo acquisto.Un grosso ICAB