Dopo aver visto personalmente il gommone in oggetto (anno 1987 motore 90hp Mariner dello stesso anno e carrello del 1992 prezzo € 2000) mi è venuto un dubbio a proposito di un paio di fessure piuttosto profonde che corrono su entrambi i lati all'interno partendo da sotto il sedile e che sembrano, da quel che ho capito, essere abbastanza profonde da lasciar passare l'acqua dentro il doppiofondo. Questa doppia fessurazione mi preoccupa per prendere una decisione. Altra è quella di non aver visto il motore in funzione e quindi fidarmi della parola del venditore. L'insieme anche se datato mi sembra in condizioni discrete e facilmente riparabili/pulibili. Allego qualche foto sperando nei vostri suggerimenti. Ciao a tutti e grazie.
Giuseppone
- 2/8
Quelle crepe goffamente riparate sarebbe opportuno vederle meglio e le foto non danno piena visione dell'eventuale danno ( secondo me ), il serbatoio andrebbe smontato, si fora sempre ( quasi ) sul fondo e quel motore va visto e provato in moto, a scatola chiusa non si compra nulla, eventuali guasti potrebbero rendere antieconomica la riparazione del motore, infine i consumi.....Beve uno sproposito!!!
Ciao
Meglio l'ira del leone che l'amicizia delle jene...( detto africano )
Fortune
- 3/8
Ti Rispondo io cosi' il topic torna in testa alla classifica e i piu' esperti potranno aiutarti.
Il serbatoio non e' bucato e non ha segni di corrosione l'ho sbarcato ad aprile per lavarlo e non ha perdite, il motore funziona bene e i consumi da libretto sono 33 l/h a manetta. Se vuoi possiamo provarlo in mare o fiume senza problemi.
Non esiterei ad ammainare la mia chiglia tra i pescicani affamati....
Sardomar
- 4/8
Fortune ha scritto:
Ti Rispondo io cosi' il topic torna in testa alla classifica e i piu' esperti potranno aiutarti.
Il serbatoio non e' bucato e non ha segni di corrosione l'ho sbarcato ad aprile per lavarlo e non ha perdite, il motore funziona bene e i consumi da libretto sono 33 l/h a manetta. Se vuoi possiamo provarlo in mare o fiume senza problemi.
Fortune, quindi sei tu il venditore?
Cosa puoi dire circa le fessure riscontrate da Viceversa e che lo hanno preoccupato non poco?
La vita è come la marea..........
Sacs 590J;Mercury Optimax 150; Geonav 5 touring con black box: carrello Ellebi Thule
Giuseppone
1
- 5/8
Ma se è Fortune il venditore allora di che discutiamo?? Non riesco a pensare che ci si metta quì a vendere fumo o tirare pacchi!!! Ci sta mettendo la faccia!!
Pertanto chi compra ha certezze.
Sardomar la tua domanda è interessante, meglio di lui chi può dire?
Meglio l'ira del leone che l'amicizia delle jene...( detto africano )
Fortune
1
- 6/8
Allora come dicevo a Viceversa il gommone l'ho comprato con le crepe e avevo gli stessi dubbi, all'epoca l ho fatto vedere ad un cantiere in cui mi e' stato detto che la struttura e' solida e si e' crepato parzialmente la zona di attacco tra murata e calpestio ma mi hanno spiegato che sotto ci sono delle traverse che danno solidita' quindi non ci sarebbero problemi.
Quello che posso dire io e' che in 2 anni quelle crepe non si sono mosse di un millimetro anche navigando con il gommone molto carico o con mare molto mosso. per il resto i tubolari tengono bene e il motore va...se cercate nel forum ho postato anche il video in navigazione.
Non voglio nascondere niente e sono pronto a qualsiasi prova per tutelare l'eventuale compratore...
Non esiterei ad ammainare la mia chiglia tra i pescicani affamati....
Giuseppone
- 7/8
L'ho detto prima e questa è la conferma, chi compra cosa può chiedere di più?
Meglio l'ira del leone che l'amicizia delle jene...( detto africano )
qui potete vederlo in azione luglio 2014 da quel giorno (e anche da prima) non ho mai riscontrato cali di prestazioni, rumori, fumosita'...
se avete suggerimenti su prove-controlli da effettuare suggerite liberamente
Non esiterei ad ammainare la mia chiglia tra i pescicani affamati....
