Consigli su quale elica sia più equilibrata tra minimo di planata, velocità di crociera e consumi per joker clubman 24 + optimax 225

Salve a tutti, ho cercato molto sul forum in vari 3D con la funzione cerca ma non ho trovato molto sul tipo di elica in acciaio da montare sul mio Optimax 225 montato dietro al mio Joker Boat Clubman 24 con bracket, ho le idee molto confuse: Vorrei trovare un'elica che privilegi soprattutto una velocità di crociera confortevole sui 24-25 nodi con i consumi più bassi possibile, non mi interessa la velocità pura. Ho provato una laser II 19'', ma è troppo sportiva; il mio mecca mi consiglia di montare una 17'' a tre pale (enertia o laserII), ma io ho letto della Offshore 4 pale 17" che assicura sicuramente consumi più bassi. Non vorrei che il motore sforzasse perchè non prende tutti i giri (troppo lunga)o andasse in fretta in fuorigiri (troppo corta).
Chiedo aiuto a chi già possiede questa accoppiata gommone e motore e quindi abbia avuto modo di testare diversi accoppiamenti. Un caro saluto a tutti i gommonauti

Non ho questo motore ma provo a dirti la mia.
Secondo me potresti provare la nuova Enertia ECO che dai test su testate americane sembra essere molto parca a velocità di crociera; penso che 17 sia molto corta pero.
Sulla REv 4, che poi è simile alla Vensura che monto io, ti dico che anche se non ti da una velocitò di punta elevata in ogni caso ti garantisce una ottima accelerazione; anche qui ti dico che la 17 potrebbe essere corta. Io mi trovo bene con la 19 che mi permette di avere una velocita' di croceria di 23 nodi circa a 3600rpm. Ho provato la 17 e la stessa velocità la avevo a 4000 giri, inoltre meno "spinta".

cosa monti ora? Cioe non hai la laser 19.

Aspetta che si faccia vivo Greg che ha la tua stessa accoppiata gommo-motore.

adesso che elica monti e che prestazioni ?

io ho provato sull'opty 225 la laser da 19, l'enertia da 19 e la vensura da 17.
con la vensura molta spinta ma andavo fuorigiri, con la laser slittava in partenza con un effetto turbo appena in presa, con la enertia molto spinta e velocità max.

Purtroppo l'enertia l'ho avuta in prestito quindi ho usato la laser ma quest'anno ho messo la vensura che mi fa risparmiare un pochino tanto al max ci vado di rado.

Quello che ho constatato io; pero' con la 17 non mi ci son trovato bene. Tutti i giri ma consumi piu' alti e velocità massima inferiore. Unica cosa positiva rispetto alla 19 è la velocitò al minimo a marcia inserita che è inferiore.

Attualmente ho l'elica originale in alluminio fornita dal costruttore,ho trovato sul sito di vendite una Vengeance usata 3 pale da 19" ad un ottimo prezzo, che ne pensate?

Non l' ho provata ma un rivenditore non me ne ha parlato bene, ma ripeto non è una mia opinione; è vecchiotta comunque.
Sulla tre pale se cerchi il risparmio vai sulla Enertia.
Senno ripeto prova 4 pale, Vensura o REV4.

Ok, grazie per i consigli

Salve a tutti, alla fine ho acquistato un Revolution 4 per il mio optimax 225 montato su Clubman 24 brachet, ma i consumi mi sembrano eccessivi, se faccio fede su quello che mi dice lo smartcraft. Stamattina ho fatto un pò di prove, circa 100 litri imbarcati di benzina, 60 litri di acqua, tre persone a bordo, onda sui 50 cm/1 metro, ebbene a 16 nodi 23 litri/ora (3000 giri) a 23 nodi 33 litri/ora (3600 giri). Secondo me il motore è montato male, perchè con la Rev 4 dovrebbe avere consumi più bassi rispetto alle altre (Laser II etc). Proverò ancora ma finora una grossa delusione, sentendo pure gli altri gommonauti che hanno lo stesso abbinamento e che dichiarano consumi notevolmente inferiori. Mi piacerebbe sentire i vostri pareri, grazie

Dimenticavo, l'elica è passo 19"

In effetti alti.... piu' o meno stesse condizioni con REv4 21p a 22 nodi faccio 23 l/h.