Accensione johnson 737 con accensione elettrica senza manetta?

Ciao a tutti, avrei un quesito da porgervi...
Devo mettere in moto un johnson 737 con accensione elettrica, solo che la manetta e' collegata alla consolle di guida e il motore l'ho smontato e si trova in garage. Avrei bisogno di capire come fare per dargli l'impulso elettrico per accenderlo collegandolo ad una batteria.
Grazie in anticipo a tutti quelli che mi possono aiutare.

Dai un'occhiata quì, il motore è diverso ma la sostanza è la stessa.....
https://www.gommonauti.it/ptopic76099_come_accendere_mercury_40_50_4_t.html

Colleghi la batteria e accendi a stroppo ovviamente assicurandoti che sia in folle se devi dare aria c'è una levetta rossa dal lato dell'acceleratore

Eventualmente per accenderlo a strappo dove la giro la corda?

Con la manetta scollegata non partirà mai, se poi non sai nemmeno come e dove mettere il cordino lascerei stare, perchè rischiare di far danni e magari farsi anche male??
Ricordo che nel monocomando vi è connesso anche il cicalino dell'allarme, pertanto se dovesse essere messo in moto con ponticelli vari e collegamenti volanti che caldamente sconsiglio, non si avrebbe la segnalazione anomalia, perchè cercarsele?? Ne vale la pena per non lavorare 1 ora e far le cose per bene?

Lella parte superiore vedi quella ruota sentata? Li c'è una scanalatura ad uncino è fatta apposta per fissare la corda per l'accensione quella levetta rossa che vedi al centro del motore ti da l'aria

Due massimo tre giri di corda sono sufficenti ripeto assicurarsi che il motore sia in folle e sia ben assicurato ad un supporto ora mi viene il dubbio su come spegnerlo dopo

Comunque giuseppone non ha tutti i torti nel senso se non si sa come si fa meglio evitare sul fatto che non si accenda senza la manetta sono sicuro del contrario

Allora ho scritto in arabo....
Se ammesso e concesso che si riesca a fare i ponti provvisori ne basterebbe uno in più temporaneo e si avvierebbe con il motorino di avviamento, e sempre nel caso che si riesca basterebbe poi interrompere il contatto chiave-quadro ( senza chiuderlo non partirà mai...), ma ripeto lascerei stare e smonterei la manetta e la collegherei al motore, niente danni , niente rischi di corto circuiti e nulla di tutto....

Per quello basta staccare la benzina