Come ci si prende cura della propria attrezzatura?

Buonasera.
Dopo una giornata di pesca, come vi prendete cura della vostra attrezzatura?
Mulinelli? Canne? Artificiali?

Grazie mille!

Sui mulinelli, sulle canne e sugli artificiali non uso particolari accorgimenti se non una buona sciacquata con acqua dolce.

Ma tipo sul mulinello, direttamente con l'acqua corrente? non va lubrificato qualcosa dopo?

Per lubrificarlo devi rimuovere la lenza dalla bobina

Frizione serrata sul Mulinello,
Acqua dolce tiepida data con la doccia su tutto, in particolare , soffermati sugli anelli della canna tenendoli in una mano mentre li inondi col getto d'acqua . Se hanno preso acqua di mare , perché negli spostamenti con canna nei portacanne , hanno preso spruzzi d'acqua che poi si sono asciugati col vento e col sole, usa pure uno spazzolino da denti, sempre sugli anelli, mentre li inondi.
Una volta fatto, lascia asciugare all'ombra . Quando ti sembra tutto asciutto, passa un panno di micro fibra su canna, anelli e mulo per togliere le macchie di calcare, e poi ricordati di aprire la frizione e riporre in un posto areato. Se non torni a pesca per qualche giorno e usi qualche fodero quando hai l'attrezzatura a riposo, non metterlo se non dopo qualche giorno dopo aver ripassato la micro fibra asciutta .
Lo so... Sono un po maniacale, ma alle attrezzature ci tengo in maniera particolare

P.s. Per lo spinning qualcuno utilizza degli spray per proteggere la treccia nel mulo e per renderla scorrevole al successivo utilizzo
Pp.ss. Prima di tornare in pesca, stringere un po' la frizione e tirare il filo a strattoni in modo da far Sfrizionare il Mulinello e "sciogliere" la frizione

Grazie mille a tutti.

@sondesto: ottima descrizione: faró come hai detto perché mi sembra il massimo. Essere maniacale vuol dire aver attrezzatura duratura e sempre efficiente: quindi sono pienamente d'accordo.

Unico dubbio: non mi è troppo chiara la situazione frizione: io per ora ho acquistato i mulinelli nuovi, li ho imbobinati (@MIGLIO santo subito ) e ho tarato la frizione seguendo un po' quanto era già stato scritto nel forum: ora te mi dici di chiudere la frizione prima di lavarli ( andrei con la leva in posizione di tutto chiuso, sbaglio?)

Poi quando devo farla sciogliere, andrei un po' prima dello strike, e darei questi strattoni al filo, sbaglio?

Quando torno dalle poche battute di pesca che faccio, sciacquo tutto sotto acqua corrente in più i mulinelli li lascio a bagno per tutta la notte in un secchio pieno d'acqua dolce.

misterpin ha scritto:

....... in più i mulinelli li lascio a bagno per tutta la notte in un secchio pieno d'acqua dolce.

misterpin ha scritto:

in più i mulinelli li lascio a bagno per tutta la notte in un secchio pieno d'acqua dolce.

A bagno nel secchio, proprio no! Funzionano ancora?

Zingle, la leva la devi mettere su tutto chiuso mentre li sciacqui con la doccia ( acqua tiepida che scioglie meglio i residui di sale ) , quando hai finito lì scuoti un po e puoi anche riaprirla tutta : serve per non far entrare acqua dentro .
Lo sfrizionamento lo fai quando sono completamente asciutti a frizione quasi chiusa , e lo rifai quando vai dinuovo a pesca .
Ovviamente, a riposo, la frizione va lasciata rigorosamente tutta aperta
Chiaramente do per scontato che la taratura sia già stata fatta in precedenza , dopo averlo imbobinato ( il pre set non lo tocchi più ).
Il filo va rigirato in base all'uso che ne hai fatto , una volta rigirato , dopo lo stesso periodo/uso , va sostituito del tutto
A fine campagna di pesca, o dopo un periodo di uso intensivo o dopo molte catture , ma anche se non li senti più girare bene, va fatta la manutenzione interna . Io per i mulinelli a bobina fissa provvedo da solo, li smonto , pulisco ingrasso e tutto... Per quelli a bobina rotante, usando solo Alutecnos e Everol , preferisco inviarli in azienda e farli revisionare , nel giro di una settimana mi ritornano come nuovi ad un costo irrisorio