Calandre laterali evinrude etec
marg (autore)
- 1/9
Sapete se le calandre laterali dell'Evinrude e-tec 40 cv sono uguali a quelle del 75 cv? So per certo che le calandre del 75 cv sono uguali al 90 ma non so se vanno anche al 40 cv. Alcuni concessionari mi hanno detto di si ma io non ne sono convinto.
mignon
- 2/9
Da catalogo hanno un altro P.N
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
marg (autore)
- 3/9
Si ho visto che il codice è diverso, ma il concessionario dice che la parte in plastica è identica, ciò che varia è la parte in simil-gommapiuma interna che serve a ridurre il rumore.
Secondo voi è cosi?
Potrei provarle al mio ma ho la barca in mare e dovrei tirarla su per vedere se vanno bene.
Secondo voi è cosi?
Potrei provarle al mio ma ho la barca in mare e dovrei tirarla su per vedere se vanno bene.
flasch
- 4/9
Confermo le calandre del 75 sono uguali al 90 cv, infatti un amico dopo aver distrutto la calandra del motore del suo 90 ne ha rimediato una del 75 cv usata 500€ bianca, nuova ne costa 1500€
A vederlo da lontano pare un Selva
Ma ho dei dubbi del 40 cv è probabile come dice il concessionario che la parte in simil-gommapiuma cambi, simile è il prezzo 800-1000€
Se non trovi conferme prima posso sentire il mio Concessionario/meccanico che è un amico, ti farò sapere...
Flasch
A vederlo da lontano pare un Selva
Ma ho dei dubbi del 40 cv è probabile come dice il concessionario che la parte in simil-gommapiuma cambi, simile è il prezzo 800-1000€
Se non trovi conferme prima posso sentire il mio Concessionario/meccanico che è un amico, ti farò sapere...
Flasch
marg (autore)
- 5/9
Ti ringrazio molto. Se hai la possibilità di sentire il tuo concessionario ti sarei grato. Ho il 75 e ho trovato delle calandre usate di un 40 cv, spero che vadano bene anche al 75 perché nuove costano quasi 1500 euro. È davvero una follia.
carlinz
- 6/9
Buongiorno a tutti , ci sono novità sono molto interssato al post visto che ho lo stesso problema !!
grazie saluti
grazie saluti
maxapex
- 7/9
marg ha scritto:Ti ringrazio molto. Se hai la possibilità di sentire il tuo concessionario ti sarei grato. Ho il 75 e ho trovato delle calandre usate di un 40 cv, spero che vadano bene anche al 75 perché nuove costano quasi 1500 euro. È davvero una follia.
La follia Evinrude non ha limiti!!!!!!
Per il Power trim nuovo di un Ficht Ram 115 del 2002 solo € 2200+iva......!!!!!
Senza parole
Manò 19 Sport Fish
Evinrude 115 CV Fich Ram
Evinrude 115 CV Fich Ram
aloha19
1
- 8/9
salve a tutti ... ogni tanto rispunto
volevo solo comunicare agli utenti (s)fortunatamente possessori di un e tec 75/90 colore blu...... quelli venuti male , per capirci , che grazie alla dritta di un concessionario onesto della sardegna ho risolto il problema. infatti nonostante i codici diversi,come giustamente scritto in un topic, le calandre del 40 sono praticamente identiche. tanto è vero che le ho comprate usate e montate sul mio 75. spero che a qualcuno sia utile. buon mare a tutti.
volevo solo comunicare agli utenti (s)fortunatamente possessori di un e tec 75/90 colore blu...... quelli venuti male , per capirci , che grazie alla dritta di un concessionario onesto della sardegna ho risolto il problema. infatti nonostante i codici diversi,come giustamente scritto in un topic, le calandre del 40 sono praticamente identiche. tanto è vero che le ho comprate usate e montate sul mio 75. spero che a qualcuno sia utile. buon mare a tutti.
petteruti aloha 19 bombardier 40/60
sessa key largo 18 / e tec 75
sessa key largo 18 / e tec 75
Cesinho
1
- 9/9
maxapex ha scritto:marg ha scritto:Ti ringrazio molto. Se hai la possibilità di sentire il tuo concessionario ti sarei grato. Ho il 75 e ho trovato delle calandre usate di un 40 cv, spero che vadano bene anche al 75 perché nuove costano quasi 1500 euro. È davvero una follia.
La follia Evinrude non ha limiti!!!!!!
Per il Power trim nuovo di un Ficht Ram 115 del 2002 solo € 2200+iva......!!!!!
Senza parole
Mi spiace non averlo letto a quel tempo....ti trovavi un vecchio omc v4 a pezzi e ti cannibalizzavi il trim....pensa vanno bene con alcuni accorgimenti per i blocco 115/140 Suzuki 4t
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