Dalla gomma alla plastica

Comune di 1° Classe
Tub (autore)
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- 1/7
Signore ho peccato, ho mandato in pensione il mio vecchio Achilles e mi sono regalato un nuovo giocattolo in plastica:

Dalla gomma alla plastica


Dopo le prime uscite posso affermare che:

- rimpiango i pesi piuma di un gommone, questa pesa come un macigno...solo la barca nuda son 350kg
- non rimpiango la manutenzione del gommone (fare attenzione alla pressione, sbalzi di temperatura, la muffa, pulizia generale)
- non si guida come un gommone, lo scafo rigido non attutisce i colpi come i tubolari gonfiabili
- con mare mosso ci si bagna come su un gommone
- lo spazio interno e' di gran lunga superiore rispetto ad un gommone di simili dimensioni (4.6mt)
- per chi pratica pesca in apnea e' facile salire e saltare fuori come da un gommone ed inoltre ha il vantagio di non dover fare attenzione a non bucare i tubolari con aste o pinne dorsali. Semplicemente butto il pesce mezzo vivo con l'asta sulla barca e poi me ne occupo con calma.
- non ripiango la puzza ed il rumore di un motore 2 tempi
Capitano di Corvetta
maxfocchi
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- 2/7
ciao tub, a me piace puoi dare maggiori info su marca motorizzazione ideale e qualche foto di coperta e scafo?
come su tutte le cose ci sono pro e contro sta all'utilizzo che se ne fa la eventuale convenienza di un simile battello.
ciao e grazie per le info che ci vorrai dare.
Comune di 1° Classe
Tub (autore)
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- 3/7
E' una Plaka, in questo angolo di mondo se ne vedono abbastanza in giro dato che sono prodotte localmente.
Non ho ancora fatto altre foto, comunque ne puoi vedere altre sul sito del produttore:

https://www.rotamoulding.com.au/product-catalogue/4-6m-centre-console/

Per quanto riguardo le motorizzazioni e' omologata fino a 60cv; la mia monta un Yamaha 60 4 tempi al quale probabilmente dovro' sostituire l'elica con una un paio di taglie piu' piccola. Ancora non l'ho spremuto bene a causa del meteo ed alcuni problemi ad un ginocchio comunque ho l'impressione che con l'attuale configurazione il motore non arrivi a piu' di 4600/4800 giri.
Un mio amico ne ha una esattamente uguale con un Honda 50cv che fa circa 25 nodi di velocita' massima con due persone a bordo.

Inizialmente ero orientato su un altro gommone ma data la poca scelta disponibile sul mercato (gli unici decenti che si possono trovare da queste parti sono dei Quicksilver e qualche AB, il resto e' spazzatura cinese usa e getta dopo 5 anni) ho deciso di provare uno scafo in plastica. Probabilmente non sara' l'ultima.

Una cosa che mi dava veramente fastidio del gommone erano gli sbalzi di temperatura in alcuni periodi dell'anno dove alle 6 di mattina possono esserci 8/10 gradi , 36/37 gradi alle 10 e 42 alle 2 del pomeriggio. Praticamente i tubolari non erano mai ad una pressione ideale.

In ogni caso il mio obbiettivo e' un semi cabinato di circa 6,5 mt Smile
Tenente di Vascello
gianluca1967
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- 4/7
io l'ho avuto quando ero piccolo................
era insieme al camper di big jim Sbellica Sbellica Sbellica

scusa ma non ho potuto farne a meno, riguardo l'acquisto lo hai spiegato bene, quindi...........
buon mare
p.s. come si sta da quelle parti?
Capitano di Corvetta
maxfocchi
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- 5/7
interessante anche se mi pare un poco caro per essere un gommone in plastica.quello che si guadagna è sicuramente lo spazio a bordo e la minor cura che si deve avere per i tubolari.
ciao e grazie delle info e buon mare .
Osservato speciale
simone1967
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- 6/7
hai fatto bene..come si chiama il nuovo?
Ammiraglio di squadra
martiello123
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- 7/7
Tub ha scritto:


- con mare mosso ci si bagna come su un gommone

la forma e' quella di un gommone anche se i tubolari sono in plastica, non quella di una barca Wink
Sailornet