Consiglio su acquisto BWA 510 del 1994. [pag. 3]

Ciao, se interessa io ho il mio Marlin 530 completamente restaurato. Lo vendo senza carrello. Attualmente monta un Johonson 70 cv del 98, il gommone è del 92. Vendo anche solo il gommone senza motore.

Ciao Uorioli, grazie ma volevo rimanare al massimo tra i470-500 per poterlo ben carrellare ogni volta (lo terrei a casa ho spazio ) ediniziare cosi con calma ad abituarmi nelle manovre con il carrello.Cercavo un gommone abbstanza leggeroanche da "gestire" da solo diciamo cosi',forse 530 e un po troppo pesante,inoltre dovrei mettere un motore 40cv,purtropponon ho ancora la patente.

Se vuoi un consiglio, lascia perdere i gommoni di 30 anni con motori obsoleti, rischi di passare la stagione tra meccanici e negozi di nautica.Per quel che ci vuoi fare tu, andrebbe benissimo un gommo fino a 470/480 metri, comodo per 4/5 persone e facile da gestire.Io ho un 4,20 e mi trovo benissimo per giornate di mare con mia moglie e 2 delle mie figlie ( le altre non ci vengono mai ) e per pescate a traina o belentino in 2 o 3 amici.In mare la cosa importante è avere quei giusti spazi da razionalizzare e un motore economico da gestire e parco nei consumi.Io col mio m60 in 4 navigo a 18 nodi di crociera, consumando una cavolata e mi è capitato spesso di rientrare con mare formato, senza problemi.Se poi hai esigenze di lunghe traversate e campeggio nautico, le cose cambiano.

DISCO ha scritto:

ediniziare cosi con calma ad abituarmi nelle manovre con il carrello.

Ti sembrerà strano, mà è più difficile fare manovra con un carrello corto, piuttosto che con uno lungo.

bluprofondo60 ha scritto:

Se vuoi un consiglio, lascia perdere i gommoni di 30 anni con motori obsoleti, rischi di passare la stagione tra meccanici e negozi di nautica.Per quel che ci vuoi fare tu, andrebbe benissimo un gommo fino a 470/480 metri, comodo per 4/5 persone e facile da gestire.Io ho un 4,20 e mi trovo benissimo per giornate di mare con mia moglie e 2 delle mie figlie ( le altre non ci vengono mai ) e per pescate a traina o belentino in 2 o 3 amici.In mare la cosa importante è avere quei giusti spazi da razionalizzare e un motore economico da gestire e parco nei consumi.Io col mio m60 in 4 navigo a 18 nodi di crociera, consumando una cavolata e mi è capitato spesso di rientrare con mare formato, senza problemi.Se poi hai esigenze di lunghe traversate e campeggio nautico, le cose cambiano.

Ciao bluprofondo,si.essenzialmente la mia prerogartiva sara proprio.quella.di.uscite giornaliere lungo costa,al massimo.avrei pensato di.fare la traversata piombino elba dato che spesso nei.fine settimana con.la.tenda.faccio due giorni al camping di baratti.Come infatti dicevi tu mi.orientavo su.470/480 ma con.motori40 cv....con il 25 ho.un po.paura che con.mare.mosso.ho.difficolta.

DISCO ha scritto:

Il prezzo richiesto e di Euro 3500,00 ma per 3000,00/3200 euro spero di aggiudicarmelo.

Il gommone sembra ben tenuto:
i tubolari sono stati lucidati appositamente per la presentazione ma comunque non mostrano "cotture" o segni del tempo:
Secondo me 3000/3200 è il prezzo giusto (lo sarebbe anche 3500 se il motore fosse perfetto).


Ciao
Enrico

Enrico, arrivi in ritardo.
E' già stato venduto

E' naturale che per un gommo di 470/80 ci voglia un 40 cv.Il 25 va bene sul mio 4,20.

Scusate la latitanza ma ieri avevo impegni di lavoro anche dopo cena........un amico vicino di casa stasera mi accompagna presso il rimessaggio dove è cliente....pare ci sia un joker boal 2 serie fine anni 90 con motore top 700 40cv il tutto dato a 4700 euro con garanzia di 1 anno;il modello grigio con scritte blu mi ha detto....che faccio vado?

Anche se fosse perfetto, mi sembra un prezzo altissimo.