Gommone marlin 20 del 99 con yamaha 150 cv 2 t del 2004

Salve amici, oggi sono andato a vedere questo gommone, il marlin 20, le foto sono dello stato attuale del gommone, e' molto sporco in quanto inutilizzato da oltre 2 anni,un paio id.fasce dei tubolari, specialmente quelle colorate.sono.da sostituire, parte della cuscineria e' mancante, vetroresina del piano di calpestio sembra molto solida, un po' meno I legni della rifinitura dei coperchi del gavone di prua, la carena sembra ok, c'e l'antivegetativa quindi non ho potuto verificare se lo scafo e' stato rattoppato, in ancuni punti, dove la vetroresina curva, si sono delle venature a tela di ragno, Il semi rollbar e' smontato ma in buone condizioni, ha sotto lo scafo il trasduttore con perni passanti, l'impianto elettrico da rifare, ha il coprigommone originale, copri motore e copri consol, il motore v6 a carburatori del 2004, non e' stato acceso ma mi ha garantito che sta apposto(almeno quello) alla vista, sebbene fermo da tempo, si presenta privo di umature, blocco cilindri pulito senza punti di ruggine, cavetteria interna morbida e in ottimo stato, il tutto alla modica cifra di 6000€ trattabili.
Secondo voi, vale la pena trattare o abbandono?

Secondo me, vale meno di 4000€

Dimenticavo, ha la documentazione regolare sia del gommone che del motore

Dimenticavo, ha la documentazione regolare sia del gommone che del motore

Ciao turbostar, a me piace molto quel gommone ed anche quel motore....viste le condizioni avrai la possibilità di restaurartelo come più ti piace.
Ma 6000 euro con o senza carrello? Nel caso non ci fosse proverei ad offrirgli 5000 euro.
Sicuramente non ci vorranno 10 giorni a sistemarlo, ma con un po di impegno ne sarai orgoglioso!.
ICAB! Cordiali saluti Davide.

No e' senza carrello, poi il motore proverei a mettere il mio 100 4t, e venderei quello, ma sinceramente mi fa' pensare parecchio

Ciao Turbostar,
questo gommone l'ho trattato per qualche giorno, poi ho trovato un marlin 18 molto ben messo.
Secondo me è un gommone molto resistente e se hai tempo da dedicare ne viene fuori un bel gommone.
La tela dei tubolari dei marlin è molto resistetne, ma in qualche punto sembra usurata, dovrai fare delle riprese.
Comunque a me lo aveva offerto a 3.000 senza motore.......

Quanto puo valere un motore del genere?
Io non l'ho nemmeno considerato.

Secondo me con un 100 cv 4t sarebbe molto sottomotorizzato......come minimo servirebbe un 115.
Perché quel 150 Yamaha del 2004 ti fa dubitare? Secondo me l'unico "difetto" é che non sarà proprio parco nei consumi.

Ottimo gommone con un po di tempo tornerà nuovo io ci farei un bel pensierino
Il motore l ho avuto uguale una bestia di potenza
Vedi se riesci a tirare un po il prezzo
Restaurato da te uscirà fuori un gran gommone
Il motore se lo prendi lascialo montato non mettere su il 100 e troppo piccolo
Domani ti chiamo e mi dici un po di cose per valutarlo meglio
Ciao