Bussola standard e bussola alta velocità

Ho cercato ma pare essere un argomento mai trattato in modo specifico.

Devo acquistare la bussola e mi sto ponendo il problema.

Il motivo per cui ne esistano due versioni l'ho capito: se l'imbarcazione supera i 20-25 nodi è opportuno preferire una bussola ad alta velocità.
Il perchè "scientifico/tecnico" l'ho capito un po' meno.

Mi immagino che la a.v. risponda in maniera più rapida alle repentine variazioni di rotta. E forse "sballotti" meno. E' corretto? Quindi quella ad alta velocità è meno "sensibile"? Va meglio anche con mare mosso?

Magari qualcuno ci è già passato... quali sono i problemi della bussola standard installata su un imbracazione che superi i 20 nodi?

E' indispensabile una a.v. o si può fare anche con la standard?

Chiedo anche perchè avrei trovato delle ottime Riviera a buon prezzo, ma sono tutti modelli standard, non alta velocità. Per quanto il prezzo sia buono rispetto a quello intero, non mi va di buttare i soldi comprando una bussola che poi vada per i fatti suoi...
Grazie!

Ho giracchiato un po' in internet per studiare cosa sono le "bussole alta velocità" e da quanto ho capito
sono le imbarcazioni ad essere ad alta velocità, non le bussole :-) e comunque si parla di più di 25 nodi.

Credo siano quelle meno sensibili ai sobbalzi, ma credo altresì che puoi andare tranquillamente con una standard.

Tu cosa hai trovato sull'argomento ?


Ciao
Enrico

Ahahaha! Sì certamente, sono le imbarcazioni, non le bussole, lo avevo capito!
Ma per esteso, vengono siglate con "AV" le bussole "per" l'alta velocità. Almeno così fa qualche costruttore nel suo catalogo prodotti...

Io ho trovato quel poco che ho scritto sopra... niente di più, purtroppo. Continuerò la ricerca di info prima di fare l'acquisto.
Grazie per il parere!