Consiglio su acquisto gommone 3.80 mt

Salve a tutti , ho intenzione di comprare quanto prima un gommoncino da mettere sopra il portapacchi della macchina , il dilemma che vorrei fare tutto da solo come manovre e quindi il mio pensiero cadeva su gommoni max di 3.80 con carena rigida anziche con carena pneumatica e paiolato in legno ma non sò quale dei due a parità di lunghezza sia il più pesante.Spero di trovare un mezzo non superiore a 600€
Vorrei un vostro parere .Grazie.

io sono il meno indicato nel consigliati
ma un gommoncino con carena in vetroresina, la vedo dura a salirlo sul tetto della macchina da solo
comunque se ti interessa ho uno gommone 3,60 con motore 15cv tutto del 2006 se non ricordo male "devo vedere l' immatricolazione del motore e l' atto di acquisto"
se sei interessato ti dico tutto quello che ho in dotazione e il prezzo
il gommone è uno zodia fastroller 360
l' ho usato solo 5 giorni io e una settimana un mio amico, poi ci siamo decisi a fare società e abbiamo preso un 5,50 m
essendo tutto gonfiabile è molto leggero e da solo lo trasporti dove vuoi
dimenticavo, sono pugliese del basso salento, magari siamo vicini e lo vieni a vedere

3,80 in VTR sul tetto dell'auto e messo da solo... per me è praticamente impossibile!
Ti consiglio di non andare oltre i 3,10-3,20... ma da nuovere in due!
Le barre normalmente portano 60/70 kg, con qualche rara eccezione. Dovresti costruire una slitta in metallo, coi rulli, dal peso non indifferente e con uno "scivolo" che arrivi fino a terra.
Ma da solo è dura in ogni caso. Dovrai dotarlo di ruote di alaggio per portarlo fino all'auto e cmq finchè lo spingi su non avrai nessuno che te lo tenga centrato e in equilibrio. Col rischio di fare dei bei danni, al gommo e all'auto.
Anche io sono partito con questa idea. E avevo solo un gommoncino pneumatico di 3,35 m e del peso dichiarato di circa 33kg. Messo su di peso in due con un amico una sola volta...
La settimana dopo l'ho messo in vendita e ho iniziato a chiedere preventivi per il gancio.

intanto grazie per le risposte , in passato ho avuto un lomac con paiolato in legno da 3.80 mt e lo montavo sul tetto di una vecchia ford fiesta , ma a fare questa storia avevo l'aiuto di un amico.
Ora invece vorrei essere in grado di farlo da solo e l'idea è quella di costruirmi un portapacchi dotato di rulli ( in alcune discussione sul forum se ne discusso ) ,installare delle ruote sulla poppa e sperare che sia quanto piu scorrevole possibile per non affaticarmi.
La questione è : qual'è più leggero a parità di misura di un gommo da 3.80 mt ? vetroresina o paiolato in legno.
A proposito non mi piacciono i gommoni con chiglia gonfiabile , a salsicciotto ecc...solo i 2 che ho sopra descritto.

rispondo a Zodi : il tutto mi potrebbe interessare ma vorrei più info sul gommone,magari in pv

se non ti piace quelli gonfiabili il fastroller non è per te, perchè è completamente pneomatico, anche la chiglia
comunque è completamente nuovo e lo vendo perchè non avendo mai molto tempo dopo 5 giorni mi ero stancato di fare avanti e indietro per un ora di bagno
comunque il pacchetto comprende: gommone 3,60, ruote di alaggio "da montare, io non l' ho fatto perchè non volevo fare fori", panca, due borse (una porta ancora e cavolate varie,e una porta documenti da sotto panca, tutto originale zodiac", una panca, un serbatoio "ora non mi ricordo da quanti litri",un ancora,un jonson 15 cavalli"praticamente da vetrina",un tendalino"ancora nel celofan perchè mai montato", due remi, una pompa
sicuramente ci sarà qualcosa altro che ora mi sfugge
il tutto con documenti
l' anno di acquisto se non ricordo male è 2006 oppure 2008, comunque se interessato ti mando le foto di tutto e i dati precisi
il motore è l' ultimo modello 2 tempi di colore bianco
se interessato dammi la mail che ti mando tutte le foto
ma ripeto, il gommone è completamente pneomatico
buona serata

Nessuno ha come consigliarmi ?

In passato ho avuto un Asso 43 smontabile, con il paramezzale in legno. Legni sul tetto, gommo sul sedile posteriore, motore da 25CV, ruote di alaggio e serbatoi nel baule. Rispetto allo zodiac 380 a chiglia gonfiabile che avevo prima era più lungo, più ingombrante e molto più pesante ma in navigazione era davvero un altro mondo, un gioiellino. (Infatti in Grecia piacque anche ai ladri ).

Il bello di uno smontabile è che si smonta, si stiva dove si vuole, ci si va ovunque. Pensare di metterlo gonfio sul tetto mi pare davvero una complicazione, se non un vero controsenso. Fatica, necessità di almeno due persone, rischio di vederlo viaggiare sull'asfalto, danni probabili sia al gommo che all'auto, problemi di stabilità di guida e di consumi.
E tutto per non perdere sì e no un'ora per il montaggio e ancora meno per lo smontaggio. Ma allora tanto vale mettere il gancio, così almeno non devo manco smontare il motore ed ho l'auto libera. Mah, non capisco proprio...

Ciao,ragazzi dopo qualche annetto di fermo causa lavoro precario mi sono ripreso una piccola rivincita personale e ho ripreso un gommoncino seppur di piccole dimensioni,ho comprato un forsea di 430 cm con motore evinrude 40cv 2 tempi bombardier , una bella impressione in navigazione anche se devo dire un po appoppato visto il motore.
Nel complesso do 7

Ecco il mio nuovo acquisto