Ranieri Voyager 19: quale serbatoio?

Un saluto a tutti.
Solo per sapere se qualcuno ha indicazioni circa la possibilità di installare un serbatoio carburante fisso in after market.
Da quello che mi riferito il cantiere dove la barca è in allestimento, lo spazio predisposto è particolare per cui sembra che solamente quello fornito dalla Ranieri sembra andar bene.
A me sembra eccessiva come conclusione, e quindi chiedo aiuti a chi magari ha già affrontato il problema ( anche perchè l'originale ruota intorno ai 700 Euro....)
Grazie
bye

Anche io ho appena acquistato il Voyager 19 e ti confermo che lo spazio dove mettere il serbatoio ha una forma particolare (mi sembra sia a V) e quindi necessita del serbatoio Ranieri.
Bisogna vedere se è possibile farsi fare il serbatoio su "misura" da qualche artigiano ma su questo non ti posso aiutare e non so nemmeno se convenga. Navigando su internet mi sembra di aver visto che c'è una ditta che fa serbatoi su misura ma in plastica mentre quello della Ranieri è in acciaio.

Ciao

Grazie per le info.
Volevo solo capire se era possibile sfuggire alla logica "lo devi comprare da me al prezzo che decido io..."
Nel frattempo un rivenditore mi ha assicurato che un articolo in catalogo della Nova Rade dovrebbe andar bene.
Speriamo, altrimenti sono in braghe di tela visto che volevo mettere la jacuzzi in acqua il prossimo we.
bye

Forse si tratta di questo https://www.nuovarade.com/download/036.pdf

probabilmente, anche se devo prendere le misure esatte
Grazie per la segnalazione.
Comunque che stress....
bye

hai visto alla www.osculati.com

Grazie a tutti per la collaborazione, ma purtroppo, dopo diverse indicazioni tra possessori e cantieri, ho dovuto accettare il " ricatto", nel senso che ho preso l'originale.
in effetti ha una forma particolarissima e dubito che di possa adattare un serbatoio commerciale, a patto di rinunciare a un bel pò di litri.
Però te lo danno cpmpleto di galleggiante, strumento, tappo imbarco e quant'altro........... (vorrei vedere con quello che costa!)
Domani il varo
Cacchio e chi dorme......
bye

Paguro ha scritto:

Forse si tratta di questo https://www.nuovarade.com/download/036.pdf

Quoto al 100% la dritta per nuovarade di Paguro

Comunque io curiosando qua e la "dentro" la sentina ho trovato un sacco di spazio per serbatoi vari

Certo che se chiedi all'oste se il suo vino è buono .. ti dirà di sicuro di si (parafrasando dico che Ranieri ha tutti gli interessi a venderti i SUOI serbatoi che si fa sicuramente costruire)
Il concetto che credo possa passare è che se ti arranfgi e ti ingegni puoi trovare serbatoi anche a V che puoi adattere agli spazi disponibili
P.S: pensa anche a ciò che non vedi ... per esempio a me ispezionando un vano che era stato ri-tappato dal vecchio proprietario è venuto in mente di utilizzare una parte della sentina ... quando avrò fatto il lavoro ti posterò qualche foto.

Ho finalmente varato La Voyager 19 con Yamaha 115. Ho avuto problemi con il serbatoio sotto la consolle, ma poi il meccanico del cantiere ha deciso che la soluzione migliore era quella di posizionare il serbatoio da sessanta litri sotto il gavone di poppa, mentre ha sfruttato lo spazio sotto la consolle per le doppie batterie ed altri accessori. Avevo paura per l'appoppamento, come qualcuno di voi mi ha fatto notare, ma problemi non ce ne sono. Solo a barca ferma si nota quel leggero appoppamento, ma senza alcun problema nè da fermo nè in navigazione. Ho già provato la barca per circa venti miglia senza tirare molto la manetta, il meccanico mi ha consigliato di non superare i 3500 G e ascoltare il motore: con mare formato di prua è stato favoloso.
Non sono un esperto e cercherò aiuto al forum per capire tutto quello che c'è sulla barca, se ci riesco posterò qualche foto.
Buona navigazione a tutti

A distanza oramai di un anno, posso confermarvi che la soluzione del serbatoio inox sembra la più azzeccata, se posizionato sotto la panca di guida.
Probabilmente ci sono soluzioni più economiche, soprattutto prendendo in considerazione serbatoi in plastica.
L'appoppamento, sempre a mio avviso, è dato non tanto dall'eventuale posizionamento del serbatoio nel gavone di poppa, quanto dal peso del motore.
La differenza che ho riscontrato cambiando il vecchio suzuki 90 con il nuovo, risparmiando circa 45 kg, è che la parte tondeggiante verso poppa delle murate ora è totalmente fuori dall'acqua ( se guardate la mia pagina personale, vedrete che prima era leggermente immersa), confermado l'estrema sensibilità di questo scafo per i pesi a poppa
bye