Piccola crepa su carena gommone [pag. 2]

Non sono d'accordo, in questo caso visto che si trova sopra la linea di galleggiamento e che non flette mi limiterei ad allargare leggermente le crepe (con un flex, un dremel o solamente un cacciavite) per poi chiudere con gelcoat filler dato in un paio di mani (poi carteggiato e magari lucidato), a fine stagione gli darei un'occhiata per vedere se ha subito ulteriori "movimenti" (il gelcoat ti fa da "spia", se ricrepa hai un problema "serio") a quel punto potrai valutare se fare un intervento più "incisivo".....

imho...

Comunque grazie a tutti voi che siete intervenuti e a chi interverrà successivamente. Buon ferragosto

E io dada non sono d'accordo con te,mi hanno sempre detto ,meglio prevenire che curare,anche se sopra il galleggiamento basta poco per aggravare il problema,salta su una onda o le vivrazioni stesse dello scafo e il problema si aggrava,ora con relativa spesa si puo' riparare il danno,se si aggrava poi sono dolori.

Se non flette difficilmente può essere qualcosa di "pericolo imminente", certo non va sottovalutato ma è un problema affrontabile a fine stagione monitorando eventuali movimenti con la procedura semplice che suggerivo (se alla prima uscita il gelcoat filler presenta una crepa allora la situazione è seria perché la zona si muove).....

Magari è una vecchia "cricca" o un punto dove il gommone va a spingere su un rullo in fase di varo/alaggio.....

imho...