Cerco opinioni Mariner 380S

Sto acquistando questo gommone a 150€, niente remi o accessori vari: solo gommone, paramezzale in legno e paiolato.

A detta del proprietario è stato usato fino a due mesi fa e non ha toppe ne perdite, è solo un po scolorito.

AGGIORNAMENTO: il proprietario mi ha detto che il tessuto adeso allo specchio di poppa si è un po staccato!

Non so quanti anni abbia, mi aiutate a fare una stima, vale la pena acquistarlo?

Oilà! C'è qualcuno che mi sa aiutare?
L'acquisto incombe!

il prezzo ci puo anche stare

ma devi pensare che per navigare

devi comprare

motore almeno un 521 meglio con scarico nell'elica
serbatoio con attacchi e pompetta
un paio di remi
giubbotti di salvataggio
ancora con catena e cima
anulare con cima galleggiante
gonfiatore
scaletta
e qualcosa di altro che magari dimentico
vedi tu
saluti

Ciao,
ad occhio 20 anni li ha tutti... per quella somma però, facci un pensiero...
Saluti

Il mio obbiettivo sarebbe quello di riparare tutte le giunzioni scollate o indebolite, aggiungere gli scalmi e rimettere a nuovo i legni. Ci spenderò sopra circa 150€.
Ne vale la pena?
300€ di spesa per un mariner 380 di 20 anni riparato, durerà?

Grazie!

Non badare agli anni (che non sono pochi, ma non sono determinanti), guarda in che condizioni è.
Rispetto agli altri che hai postato, è un signor gommone in hypalon. Devi vedere lo stato di salute.
Della tela: verifica sia integra, senza particolari perdite di materiale che portino ad esporre il tessuto sotto il primo strato di gomma o principi di delaminazione (bollicine).
Ha un tubolare apparentemente più sgonfio. Come mai?
Chiedi quanto resta gonfio.
Se è un foro si chiude. Se sono microperdite in qualche modo si possono sistemare... sempre se non sono troppo diffuse...
Purtroppo queste ultime le trovi solo passandoci sopra l'acqua saponata... dubito si possa fare in fase di acquisto. : roll:

Verifica la sommaria integrità delle valvole.

Del paramezzale fattelo mostrare assolutamente. Guarda se è mai stato riparato, se ci sono inizi di rotture gravi nel legno, se è asciutto o impregnato di acqua.
Guarda le condizioni dei punti in cui si innesta sullo specchio, a poppa e sul primo segmento di pagliolato, a prua.
Guarda l'usura della fascia di rinforzo del telo di carena,sotto il paramezzale.
Verifica lo stato di usura del tessuto tra tubolari e telo di chiglia, dove si incastra (e spinge) il pagliolato.
Guarda esternamente il telo di chiglia, se è in buone condizioni, in particolare sotto allo specchio, dove poggia (e sfrega) maggiormente a terra.

Dai un occhiata all'integrità del paiolato, dello specchio di poppa (anche in spessore) e degli attacchi dello specchio ai tubolari (punto di grande sollecitazione).

Credo sia tutto.

Ovviamente il difficile è valutare quando una cosa sia normalmente e accettabilmente usurata e quando ci sia da girare i tacchi.

Diciamo che in assenza di esperienza, le cose gravi che devono farti desistere sono: delaminazione (bollicine sotto la gomma) prima di tutto.
Poi usura eccessiva (tela a vista diffusa, problemi gravi di notevole usura) e problemi strutturali al paramezzale (si può rifare ma non è una passeggiata).

Per i documenti: se il gommone è sprovvisto di tutto, sappi che fino a 350cm di lunghezza, potrai imbarcare al massimo 3 persone.

Non hai un amico con un po' di esperienza che possa accompagnarti a vederlo?

ICAB. Facci sapere!

Diciamo che è un acquisto parzialmente al buio!

Il gommone lo potrò vedere solo in foto e userò un corriere per farmelo recapitare (costo incluso nei 150€).
In pratica mi dovrò fidare del proprietario, mi ha garantito che l'unico problema è quell'iniziale scollatura a livello dello specchio di poppa.

In qualsiasi caso lunedí mi invierà foto dettagliate di tutto ciò che mi serve...

Rischio tanto?


OFFTOPIC: 290€ jhonson 521 25hp dell'84 tenuto bene, costa troppo?

Caspita... acquisto al buio?

Visto così non sembra male, ma si vede davvero poco.
Non capisco dove sia l'inizio di scollamento.

Se fosse anche in condizioni discrete (non dico buone), il prezzo sarebbe un regalo, perciò la cosa mi lascia dubbioso...

Edit: Rileggo ora:150 eur trasporto incluso?!?!? mmh.........
Quando dovevo vendere il mio Bombard, sono andato ad informarmi per spedirlo. Se non ricordo male eravamo sui 70 euro...

Sicuro che sia una cosa seria???
Come paghi? Non dirmi ricarica postepay.....

il venditore vuole 100€ per il gommone, li pagherò con la paypal, mi è sembrata una persona affidabile.
La spedizione sono stato io a proporla e di questa me ne occuperò io, mi viene sulla 40ina!

appena mi invierà le foto più dettagliate le posto qua sopra e se avrai tempo sarei contentissimo se tu mi aiutassi a capire se ne vale la pena!

100 euro... se il gommone arriva... e non è marcio, è davvero un regalo.

In bocca al lupo, o come si usa qui ICAB!

Posta pure le foto, ci sono fior di esperti su questo forum!