[Joker boat coaster 650] Consigli per l'acquisto [pag. 2]

Mi ha riferito, che può scendere massimo a 12.000, è anche senza carrello

Ma in rete fai un paragone con altri coaster e c'è di più nuovo a parità di prezzo.

quoto pienamente andimar, i 13000 euro sembrano un po tanti ...anche se dalla foto non sembra male, occorre vederlo da vicino per valutare il neoprene in che condizioni e'. Il prezzo comunque e' soprattutto basato sull'anno di costruzione...
consiglio: non ti fissare su questa occasione che imho vale non piu' di 8/9000euro, si trova di meglio

senza carrello il prezzo che al max potresti pagare ma proprio se arrivi ad aprile, quindi a stagione quasi iniziata son 10.000€, altrimenti già a 9000 è il suo prezzo.

Comunque non ti fermare alla prima occasione.

Io non lo prenderei in considerazione per 2 motivi
Il primo è che non è autosvuotante (bella rottura se lo lasci qualche giorno e piove)
In secondo luogo 700 ore di motore cominciano a non essere poche e poi credo che la motorizzazione ideale per il 650 sia il 150cv non il 140.
Occhio, la differenza non sta tanto nei 10 cv che potrebbero sembrare pochi, quanto piuttosto nella coppia erogata.
Quel 140 è un 4T suzuki/Johnson di poco più di 2000cc, mentre un 150 avrà una cubatura molto superiore, in media di 7/800 centimetri cubici

Joker2016 ha scritto:

In secondo luogo 700 ore di motore cominciano a non essere poche e poi credo che la motorizzazione ideale per il 650 sia il 150cv non il 140.

Se il motore è ben manutenuto, 700 ore lo rendono appena adolescente.
D'accordissimo sulle considerazioni di cilindrata e potenza. Un 140 di quel genere non lo metterei mai sul mio.

beh, 700 ore si iniziano a far sentire no?

spigola99 ha scritto:

beh, 700 ore si iniziano a far sentire no?

Se ben tenuto e rimessato a regola d’arte direi che non sono nulla

Se è stato trattato con "amore" puoi considerarlo come un motore d'auto a metà dei suoi kilometri medi.
Avevo un suzuki 140 con 650 ore....e che soddisfazioni nonostante il peso del mio gommone lo mettesse a dura prova. Appena dato in permuta, in poco più di un giorno è stato riacquistato con entusiasmo previo approfondita e favorevole diagnosi.

Quoto Andimar. Il motore , pur essendo un Suzuki, è un vecchio modello carburato , quasi maggiorenne e il gommo la maggiore età l' ha superata da un pò.Sarà anche tenuto bene, ma non ha nemmeno il carrello e ci sarà certamente da lavorarci.A mio parere ci sarebbe da togliere qualche migliaio di euro.