Manutenzione Mercury, tolti i dadi il piede non vuole uscire.

Sto facendo manutenzione ad un piccolo motore mercury, sostituzione girante, paraolii e guarnizioni. Ma tolti i due dadi il piede non ne vuole sapere di uscire. Spostando il cambio con marcia indietro, si sfila di qualche centimetro, non riesco a vedere se c'è la classica spina da togliere. Consigli?

Comincia ad indicare il modello preciso del motore.

Se scende il piede muovendo il cambio, va scollegato il rinvio.

il modello è il "mercury 4 M", 4 cavalli, un 2 tempi fine anni '80. Ricordavo che andava
tolto il rinvio al cambio, se non erro va tolto il dado che blocca l'astina al piede. E' esatto? Grazie

Non conosco il motore, ma per logica direi di si.

Puoi seguire l' astina del cambio e ad un certo punto troverai il dado che va mollato.

Muovila per aiutarti a capire dove va a a collegarsi.

Puoi consultare gli esplosi del tuo motore mettendo la matricola su boats.net

Dovresti trovare sul lato del gambo un tappo in gomma nero grande diciamo quanto il quadrante di un orologio. Togli il tappo e ti troverai un dado da 10 che collega la parte sueriore con la parte inferiore del rinvio marce. Per lavorare bene inserisci la retrò e vedrai che il dado si troverà al centro del foro.
Ti annuncio già da ora che ci sarà parecchio da rompersi la testa per rimettere a posto quel piede che sul mio mariner faceva sempre le bizze.