Creazione cabina pilotaggio su semicabinato [pag. 2]

Urca !!!!

mi piace...

quasi quasi... visto che esco anche in inverno....

Ti seguo con interesse , così da valutare se fare qualcosa di simile anche io o no...

Bello davvero... alla mia non é possibile perché non ho il passaggio a lato

Ropanda per i vetri pensavo più al policarbonato che riesco a reperire, lo incornicerei con delle canaline sottili inox e lo fisserei alla struttura con viti inox . Come realizzare però i montanti? l'alluminio è leggero ma non va d'accordo a lungo con la salsedine, si potrebbe resinare? altrimenti farei in compensato marino resinato ma non voglio una cosa pesante per non avere eccessivo rollio. La difficoltà che trovo è soprattutto capire come unire la struttura dei montanti alla coperta della barca in maniera pulita ma anche solida visto che dovrò tenermici per passare dalla prua al pozzetto
La barca in foto (pilotina falco 60)nasceva come la mia eppure, essendo un lavoro ben fatto, non si direbbe. Spero di riuscire a fare un lavoro del genere

ciao drimel
io darei un tocco di modernismo
facendo una struttura in VTR portante tipo portico, cioè laterali e tetto tutto unico.
i laterali potresti resinarli benissimo insieme alla barca come ho fatto il con lo spoiler rollbar nella mitica
per i vetri (solo davanti) dovrai fare le cornici in alluminio come qualsiasi oblò
intendo così un po aerodinamica

Figata! Si mi piace parecchio, la forma dei montanti danno forza alla struttura e hanno una bella base d appoggio...butto giù un progettino e abbozzo la struttura col polistirene, grazie ropanda bella idea, vi aggiorno

Pian piano, nel poco tempo libero che possiedo di questi tempi, dopo qualche centinaia di misure, schizzi e dilemmi mi sono fatto coraggio e ho cominciato ad intagliare prima l hard top

Poi i montanti con la linea consigliata da ropanda

Non sono ancora certo che i montanti con la sola VTR tengano il tutto, se volessi rinforzare inglobando del compensato marino mi date consigli su come fare le scalanature sul polistirene cosi da incastonarci le tavole di compensato facendole risultare a filo e quindi nascondendole alla vista una volta data sopra la VTR?

Con l'anima in polistirolo, dovrai usare la resina epossidica.

Può bastare anche solo la VTR, ma se vuoi stare più tranquillo, perché non fai un sandwich?
Due fogli sottili di compensato, con il polistirene in mezzo. Ovviamente in questo caso fai una laminazione più leggera

Oppure se vuoi rimanere leggero, come il polistirolo in effetti ti consentirebbe, visto che l’epossidica Una volta catalizzata è comunque bella tosta, puoi aggiungere delle bacchette in carbonio, come si usa sulle tavole da surf, nelle quali vengono resinate tre o quattro bacchette di carbonio che vanno da poppa a prua per dare maggiore robustezza...

Grazie stan e rf, in effetti volevo seguire un compromesso fra i vostri consigli, il sandwich per il peso che avrebbe ho paura che appesantirebbe eccessivamente mentre il carbonio mi darebbe un ottima resistenza ma su alcuni punti gioco forza devo usare tavole di compensato marino da 4cm di larghezza e spesse 1,8 cm come ad esempio sulla diagonale dove alloggerà il parabrezza per far trovare "sostanza" alle viti e sui lati sopra l' hard top per lo stesso discorso riferito però al fissaggio dei tientibene e creare un incasso perfetto per queste tavole non è semplice e stavo cercando di inventarmi un taglia polistirolo a caldo con una lama di filo di ferro modellabile come il profilo dei listelli in legno da poter passare tipo fresa...nel frattempo cerco queste stecche in fibra di carbonio

Se il carbonio è difficile da trovare o troppo costoso, le stecche potresti realizzarle in acciaio inox.