Alzare lo Specchio di poppa [pag. 2]

@chicco04..

Questi i rinforzi che ho dovuto montare dopo una settimana di utilizzo del rialzo dello specchio di poppa del mio M80 con piastrone simile, ma saldato per un 50 cavalli inferiore a 100 kg....

Ho rischiato di perdere il motore.......

Questo lavoro era stato fatto da un'officina nautica alla C. D. C... assicurandomi che era perfetta e che come quella ne erano state fatte molte altre..... 😱🤢

Poi ognuno faccia ciò che gli pare ovviamente, ma a me quel lavoro non piace, de gustibus non disputandum ovest !

Quel lavoro che ti hanno fatto non è a C.D.C. ma è da arresto
Io non volevo giudicare il lavoro, cosa che tra l'altro non faccio mai, ma rispondevo solo alla affermazione del lavoro a "taglio" dei bulloni.

Così per capirci.

Chicco04 ha scritto:

Così per capirci.

Ma guarda che ho capito benissimo, so leggere e ne mastico abbastanza per capire, ma se fai un lavoro alla cdc poi i problemi arrivano, prima o poi... Vedi il mio caso.

Il motore non lo alzi o abbassi tutti i giorni,
su uno specchio normale ok, su uno specchio modifiacato una volta individuata la corretta altezza, "secondo me e per esperienza personale" se appoggia "è meglio" con questo se non appoggia funziona ugualmente, ma........

Concordo con Sutancamion.A questo punto io piazzerei un supporto tra il motore e lo specchio di poppa che male non gli farà certamente.

Sutancamion ha scritto:

Ma guarda che ho capito benissimo, so leggere

Non ne dubito ma potevo non essermi spiegato bene.

salve vedo che ha suscitato una bella discussione....
rispondo un pò a tutti

1.acquisto motore errato e non sono riuscito a trovarne altri usati come il mio quindi modificare lo specchio di poppa era l'unica alternativa.

2.riempire lo spazio è quello che pensavo anche io ma credo di fare una modifica che poi ripostero' (avete un po' tutti ragione su questo)

3.ho fatto questa modifica in totale autonomia per risparmio soldi,ho provato a chiedere per dei power lift manuali e partivano 500€ altre soluzioni non le ho valutate mi sono affidato al consiglio del meccanico.

4.avevo chiesto ad un cantiere in zona di farlo per me in vetroresina con annesse spiaggette di poppa e mi hanno chiesto 2800€

io vi ringrazio tutti e prendero' spunto per modificare e migliorare

LYONY ha scritto:

salve vedo che ha suscitato una bella discussione....
rispondo un pò a tutti

1.acquisto motore errato e non sono riuscito a trovarne altri usati come il mio quindi modificare lo specchio di poppa era l'unica alternativa.

2.riempire lo spazio è quello che pensavo anche io ma credo di fare una modifica che poi ripostero' (avete un po' tutti ragione su questo)

3.ho fatto questa modifica in totale autonomia per risparmio soldi,ho provato a chiedere per dei power lift manuali e partivano 500€ altre soluzioni non le ho valutate mi sono affidato al consiglio del meccanico.

4.avevo chiesto ad un cantiere in zona di farlo per me in vetroresina con annesse spiaggette di poppa e mi hanno chiesto 2800€

io vi ringrazio tutti e prendero' spunto per modificare e migliorare

Su questo forum le plancette si autocostruiscono tassativamente . Se ti fossi affidato al forum anche per il rialzo dello specchio in resina, ti avremmo certamente messo in condizione di costruirtelo da te.Tempo fà ho dovuto spiegare io ad uno " specialista " di un cantiere come fare per realizzarlo su un gommone . A mio parere non hai fatto un cattivo lavoro e puoi facilmente migliorarlo.

LYONY ha scritto:

3.ho fatto questa modifica in totale autonomia per risparmio soldi,ho provato a chiedere per dei power lift manuali e partivano 500€ altre soluzioni non le ho valutate mi sono affidato al consiglio del meccanico.

Su Subito c'è chi vende dei power lift CMC nuovi omologati per potenze fino a 225 CV a 387 €. Si tratta però di un modello con regolazione manuale. Se il tuo intento è quello di posizionare il motore ad una quota fissa (così come tu hai già fatto) puoi benissimo selezionare un modello non regolabile ed del tutto analogo a quello che ti ho già indicato nella foto precedente. Si tratta di due L in lega di alluminio di adeguato spessore che costeranno di certo molto meno rispetto al modello regolabile. Nel forum l'utente Davidepieve ne ha installato uno sul suo Zar. Prova ad entrare in contatto con lui per meglio verificare i costi ed il livello di soddisfazione conseguito.

Io credo che ormai dovrebbe testare la piastra che ha montato e vedere come va.Se va bene potrebbe limitarsi solo a inserire un sostegno nel vuoto tra specchio e motore e chiuderla qui. imho