Strumenti LAN yamaha su f 150 anno 2006
Fabio racing P (autore)
- 1/18
Un saluto a tutti i nuovi amici gommonauti. Sono un nuovo membro di questo fantastico gruppo andiamo al dunque vorrei installare dei strumenti LAN nel mio fuoribordo yamaha f 150 anno 2006 vorrei sapere se si possono installare naturalmente comprando tutto il necessario
Donato fabio
mignon
- 2/18
No non puoi installare la strumentazione Lan sul tuo motore
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
Fabio racing P (autore)
- 3/18
Ciao potrei sapere perché Nn posso installarli tanto per farmi convinto nel mio motore esce un cavo di colore rosso
Donato fabio
Rocky6
- 4/18
Forse il tuo cavo rosso è una predisposizione del motore per il ripartitore di carica esterno per più batterie...dico forse...ciao!
Se fosse per me.....me ne starei sempre in barca a pescare!
Laccetto di sicurezza sempre allacciato !!!
Manó 20 cabin - Mercury 115 EFI ....rivoglio un open!
Laccetto di sicurezza sempre allacciato !!!
Manó 20 cabin - Mercury 115 EFI ....rivoglio un open!
Gulliver
- 5/18
Io non sono affatto convinto che tu non possa. La centralina Yamaha manda il segnale agli strumenti con il protocollo Jqualcosa che chi è più esperto saprà dirti con sicurezza.
A mio parere dovrebbe essere sufficiente trovare un Multiplexer che converta i segnali in nmea2000 e a quel punto saranno in lan.
A mio parere dovrebbe essere sufficiente trovare un Multiplexer che converta i segnali in nmea2000 e a quel punto saranno in lan.
frz
1
- 6/18
Se è un cavo rosso abbstanza grosso è la carica per la seconda batteria.
La tecnologia LAN è stata inserita mi sembra proprio nel 2006.....dovresti vedere il tuo motore in particolare se è predisposto o no...
Saluti
Fabrizio
La tecnologia LAN è stata inserita mi sembra proprio nel 2006.....dovresti vedere il tuo motore in particolare se è predisposto o no...
Saluti
Fabrizio
Fabio racing P (autore)
- 7/18
Grazie ragazzi per le risposte in che modo lo posso vedere se magari mi date qualche indizio io ho i due strumenti tradizionali, lquel cavo rosso che dicevo io potrebbe essere il connettore che serve a fare la diagnosi al motore???
Donato fabio
VanBob
1
- 8/18
Se il cavo rosso è un monofilo, è l'uscita del secondo regolatore di carica per la seconda batteria.
Non mi risultano altri fli rossi.
Facci una foto da dove parte all'interno della calandra.
Comunque confermo che i motori prima del 2006 non hanno uscita NMEA.
Non mi risultano altri fli rossi.
Facci una foto da dove parte all'interno della calandra.
Comunque confermo che i motori prima del 2006 non hanno uscita NMEA.
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weka
1
- 9/18
ciao, ho fatto lo stesso lavoro sul mio 115 del 2011. Il connettore per l'Nmea si trova sul lato DX (vicino astina olio), è un connettore bianco con un filo Bianco ed uno Blu, con il tappo.
Questo almeno sul 115, credo sia identico.
Ciao
Questo almeno sul 115, credo sia identico.
Ciao
VanBob
- 10/18
weka ha scritto:ho fatto lo stesso lavoro sul mio 115 del 2011
Se volevi mostrarci di non aver letto il topic ci sei riuscito...
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