Evinrude 521:modificare o lasciare originale? [pag. 2]

non e' esattamente quello che ha scritto dolcenera..riguardati il link postato..
p.s. mi ero sbagliato anch'io, il link mi ha rinfrescato la memoria
DOLCENE' ma non ti rompi le palle ad avere sempre ragione????

ciaoleo_ts ha scritto:

Ciao squalo.. mah che dire.. non hai tutti i torti nemmeno tu, ma se in fondo si tratta solo di togliere una placca di plastica..

ciaoleo_ts ha scritto:

Ciao squalo.. mah che dire.. non hai tutti i torti nemmeno tu, ma se in fondo si tratta solo di togliere una placca di plastica..

[/quote]

mah se fosse solo quello lo farei anche io.ma credo ci sia qualcosa di piu da fare.Non sono del mestiere...chissà

squalo_1985 ha scritto:

ciaoleo_ts ha scritto:

Ciao squalo.. mah che dire.. non hai tutti i torti nemmeno tu, ma se in fondo si tratta solo di togliere una placca di plastica..

mah se fosse solo quello lo farei anche io.ma credo ci sia qualcosa di piu da fare.Non sono del mestiere...chissà

Appunto per quello io gli ho consigliato un intervento che consiste esclusivamente nel rimuovere una placca di plastica o allargare un foro.

smanettare col venturi per poi ritrovarsi a bestemmiare coi getti è cosa per gente smaliziata... e non volendo buttar soldi di meccanico in un motore che ormai ne vale pochi, per recuperare ulteriori 5-6 hp, è meglio accontentarsi...

Anche perchè non sarebbe la prima volta che il meccanico, dopo aver sbagliato l'intervento, dà la colpa dei "buchi" di carburazione e dei malfunzionamenti al "motore troppo vecchio che andrebbe rifatto"

Non fa una piega..

Dolcenera ha scritto:

squalo_1985 ha scritto:

ciaoleo_ts ha scritto:

Ciao squalo.. mah che dire.. non hai tutti i torti nemmeno tu, ma se in fondo si tratta solo di togliere una placca di plastica..

mah se fosse solo quello lo farei anche io.ma credo ci sia qualcosa di piu da fare.Non sono del mestiere...chissà

Appunto per quello io gli ho consigliato un intervento che consiste esclusivamente nel rimuovere una placca di plastica o allargare un foro.

smanettare col venturi per poi ritrovarsi a bestemmiare coi getti è cosa per gente smaliziata... e non volendo buttar soldi di meccanico in un motore che ormai ne vale pochi, per recuperare ulteriori 5-6 hp, è meglio accontentarsi...

Anche perchè non sarebbe la prima volta che il meccanico, dopo aver sbagliato l'intervento, dà la colpa dei "buchi" di carburazione e dei malfunzionamenti al "motore troppo vecchio che andrebbe rifatto"

In conclusione allargando il foro si recuperano 5 cv.Mentre se io lo porto dal meccanico,lui mi ha detto che aumenterà di 10 cv.Che lavoro esegue sul carburatore?Insomma non è che mi dice che lo aumenta di 10 cv e invece toglie quel restringimento di plastica?

chi puo' saperlo..cmq adesso che hai avuto un'infarinata sull'argomento puoi andare dal tuo meccanico e chiedere in modo specifico che tipo di intervento aveva intenzione di fare x aumentare la potenza..
p.s. da quel poco che ho potuto leggere da quando frequento il forum, Dolcenera e' uno che se ne intende parecchio

squalo_1985 ha scritto:

In conclusione allargando il foro si recuperano 5 cv.Mentre se io lo porto dal meccanico,lui mi ha detto che aumenterà di 10 cv.Che lavoro esegue sul carburatore?Insomma non è che mi dice che lo aumenta di 10 cv e invece toglie quel restringimento di plastica?

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Segui il link alla modifica del 521 che ho postato qualche pagina fa e lo saprai...

Dolcenera ha scritto:

squalo_1985 ha scritto:

In conclusione allargando il foro si recuperano 5 cv.Mentre se io lo porto dal meccanico,lui mi ha detto che aumenterà di 10 cv.Che lavoro esegue sul carburatore?Insomma non è che mi dice che lo aumenta di 10 cv e invece toglie quel restringimento di plastica?

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Segui il link alla modifica del 521 che ho postato qualche pagina fa e lo saprai...

...ancora che chiedete al meccanico di fiducia!!!!!
...." NAUTICA DOLCENERA"
....questo non se pia una lira....!!!!!!!!!.
....e ne sa una piu' del diavolo!!!

...GRANDE!!

ma il 25xp del '89 che sarebbe quello che ho io, è un 20 o 25???

Dolcenera ha scritto:

squalo_1985 ha scritto:

In conclusione allargando il foro si recuperano 5 cv.Mentre se io lo porto dal meccanico,lui mi ha detto che aumenterà di 10 cv.Che lavoro esegue sul carburatore?Insomma non è che mi dice che lo aumenta di 10 cv e invece toglie quel restringimento di plastica?

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Segui il link alla modifica del 521 che ho postato qualche pagina fa e lo saprai...

infatti te lo stavo per scrivere ...... ho appena letto.....