Direi che sta proprio caricando, mio malgrado sono riuscito solo ieri a connettermi per la diagnosi e ora ho le idee più chiare , credo che come qualcuno mi ha suggerito cambio batteria , ma questa volta la compro nuova per fare le prove e vedo che succede.
eros
- 24/31
ridarei un occhiata anche ai cablaggi
mignon
- 25/31
Non hai nessun problema in diagnosi...probabilmente come ti hanno scritto hai la batteria andata.
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
wiz
- 26/31
Dai che forse sei vicino alla soluzione ...
coelum non animum mutant qui trans mare currunt
valmar (autore)
1
- 27/31
Cambiata batteria con una nuova di pacca del deposito fiamm, sempre 12.v dal voltmetro in consolle, baypassato lo staccabatteria, motore al minimo e sempre 12,6 misurati con il tester, ora cercherò di misurare i volt all'inizio dei cavi sul motore,
mignon
- 28/31
Collega la diagnosi e controlla con quella i valori.
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
uorioli
- 29/31
Collega la diagnosi circa dopo 2/3 minuti dovresti avere una tensione di carica di circa 13,8 V a quel punto confronta la tensione in uscita dal motore e poi sui poli della batteria dovresti avere lo stesso valore.
Ex Marlin 530 con Jonson 70cv 2T
BWA 550 FIVEFIFTY OPEN con HONDA 90CV - VTEC
valmar (autore)
- 30/31
Ok , farò delle prove come mi avete indicato, purtroppo è una settimana un pò incasinata e mi sa che prima di domenica non se ne parla, grazie.