Quadro alimentazione per il verricello del carrello [pag. 2]

Ieri mattina sono andato a pesca (super cappotto!) mi sono portato la amperometrica e ho misurato la corrente assorbita dal verricello sia nella fase di varo che nella fase di alaggio della mia barchetta.
Il peso della mia imbarcazione in assetto di pesca è di circa 1050kg tutto compreso (carburante acqua, ecc.).
Ho acceso la pinza, il gruppo batteria (non uso la batteria dell'auto) ed ho prima varato misurando al corrente per tutto il tragitto, ho scattato una foto all'inizio e una a metà corsa (vedi sotto) rilevando una corrente di 13-14 ampere.

Quando la barca era immersa completamente in acqua, invece di staccarla dal verricello l'ho salpata nuovamente misurando la corrente assorbita dal verricello durante l'alaggio, misurando al corrente per tutto il tragitto, ho scattato una foto a metà corsa e una a fine corsa (vedi sotto) rilevando una corrente di 50-54 ampere. Durante tutta l'operazione la corrente non ha mai superato i 55 ampere.

@misterpin
certo che ho una email, ma non so come comunicartela in modo privato, sai dirmi come fare?

Mi scuso per avere posizionato la pinza al contrario, era mattina presto... è per quello che si vede il segno "-" davanti a tutte le misure. Le pinze amperometriche in corrente continua hanno bisogno di essere posizionate nel verso della corrente. L'errato posizionamento non influisce sul valore della misura solo sul segno visualizzato.
Spero di essere stato esauriente.

Il verricello che potenza nominale porta in targhetta?

Nel manuale è riportato 1,5Kw, vedi immagine sotto

@ertizi sei perfetto! Nominali, quel motore dovrebbe tirare sui 120 ampere, si vede che lavora con un filo di gas. 50A@12,5V@1050kg sono i valori bellissimi. Tu però hai cavi corti, poco calo di tensione, al motore gli arrivano tutti i V della batteria. Probabilmente hai già scritto, ma di quanto sono i cavi? 35 o 25?
E un altra domanda ancora: quanto tempo ci metti a salpare (quanti minuti sotto 50 A)? Raglia molto mentre va (l'argano, intendo)?
Tanto pesce,
Dino

Assorbe meno di 1HP, la ragione è da ricercare nella targhetta:
trazione massima 2.000 kg

Questa condizione non si verifica mai, nella pratica, perché quello è il peso che riuscirebbe a sollevare in verticale.
Nel caso di un alaggio, il gommone sale con un angolo che certo non è verticale. Se ipotizziamo un angolo di risalita pari a 45° il peso reale sarebbe dimezzato.

Grazie per aver pubblicato i dati

Teoricamente lo sforzo è dimezzato perché entra in gioco anche l'attrito nel tirarlo su anche se è sicuramente meno che alzarlo o no?