Usare sicaflex e varare barca dopo poco

Se qualcuno ne è a conoscenza...
Dovrei alzare di un punto il motore fuoribordo, perchè nella scia fa un piccolo "baffo". dovendo togliere e rimettere i 4 bulloni di tenuta con i due sottostanti che sono sotto la linea di galleggiamento, non so se è un lavoro che si può fare e rimettere subito dopo la barca in acqua, oppure c'è sempre da attendere per il varo il giorno successivo.
So che il sikaflex asciuga con l'umidità, ma vorrei esser certo, se è un lavoro che si potrebbe fare in giornata.

Almeno qualche ora aspetta.

Ciao VanBob, intanto mi scuso per il titolo errato (sicaflex=sikaflex ) volevo correggerlo, ma ho visto che si può correggere solo il messaggio e non il titolo.
aspetto anche 1/2 giornata. Farò il lavoro mattina presto e poi varo nel tardo pomeriggio. Quando smonto i 2 bulloni nella parte bassa, mi porterò anche un phon e asciugare il più possibile i fori e pulirli per bene e poi farò il lavoro di alzare il motore.
Ho letto la scheda del sikaflex, precisamente il 291, diceva che si può verniciare appena forma la pelle esterna e penso che alcune ore dopo l'uso dovrebbe crearsi già.................. incrocio le dita

Ricordati che devi prendere il sikaflex 291 i, specifico per la nautica. Io aspetterei di più per stare tranquillo.

Si fulroc, conosco bene il sikaflex, lo uso da tanti anni, principalmente il 291 i , ho montato tante sonde per ecoscandagli e prese a mare. Ho usato anche il 292 per incollaggi e il meraviglioso 521 UV, quest’ultimo messo in un lato a prua colpito perennemente dal sole e dopo 2 anni e ancora integro senza nessun difetto di principio di scollatura.
Il dubbio del 291 è che il tempo di asciugatura per poche ore non mi da tanta sicurezza e sono indeciso se fare il lavoro ora o a dicembre quando tirò la barca in secca. Bbbbbhhooo!!! ci penserò. La notte porta consiglio