Calibrazione trim Mercury 115 cv CT [pag. 3]
![Capitano di Corvetta Capitano di Corvetta](/img/gradi9.webp)
newfoundlander73
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- 21/24
Ciao, con un po' di calma ho rifatto i passaggi per calibrare il trim:
Girare la Chiave su ON (non serve accendere il motore)
Andare sullo strumento con i Giri Motore
premere contemporaneamente MODE e + per 6 secondi finché non appare sullo schermo: CALIBRATION
scorrere premendo mode finché non compare: CALIBRATION trim ( premere il tasto + che viene ad esser in corrispondenza dell'opzione [EDIT ] sullo schermo.
mettere il motore con il trim FULL DOWN ( completamente attaccatto allo specchio di poppa) e poi premere il tasto + che viene ad esser in corrispondenza dell'opzione [SAVE]
mettere il motore con il trim FULL UP( Pinna motore sollevata al massimo che si può tenere per farla comunque stare immersa per funzionare ) e poi premere il tasto + che viene ad esser in corrispondenza dell'opzione [SAVE]
mettere il motore con il trim TRAILER POINT( motore completamente sollevato , al massimo che arriva) e poi premere il tasto + che viene ad esser in corrispondenza dell'opzione [SAVE]
Fatto !
Girare la Chiave su ON (non serve accendere il motore)
Andare sullo strumento con i Giri Motore
premere contemporaneamente MODE e + per 6 secondi finché non appare sullo schermo: CALIBRATION
scorrere premendo mode finché non compare: CALIBRATION trim ( premere il tasto + che viene ad esser in corrispondenza dell'opzione [EDIT ] sullo schermo.
mettere il motore con il trim FULL DOWN ( completamente attaccatto allo specchio di poppa) e poi premere il tasto + che viene ad esser in corrispondenza dell'opzione [SAVE]
mettere il motore con il trim FULL UP( Pinna motore sollevata al massimo che si può tenere per farla comunque stare immersa per funzionare ) e poi premere il tasto + che viene ad esser in corrispondenza dell'opzione [SAVE]
mettere il motore con il trim TRAILER POINT( motore completamente sollevato , al massimo che arriva) e poi premere il tasto + che viene ad esser in corrispondenza dell'opzione [SAVE]
Fatto !
ex - Honwave T30 , Yamaha 6CV 4T
ex -Arkos 507 Honda BF40A 4T
Marinello Fisherman 19 - Mercury 100 EFI
ex -Arkos 507 Honda BF40A 4T
Marinello Fisherman 19 - Mercury 100 EFI
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DoubleSix
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- 22/24
Solo per curiosità ho riprovato oggi la procedura (l’ho rifatta 3 volte) mi indica sempre 25 (trailer) in qualsiasi posizione. Pazienza, me ne farò una ragione ![Cool](images/smiles/1f60e.png)
![Cool](images/smiles/1f60e.png)
Marino Gabry 550 -Mercury Optimax 90
Angelo Molinari 465v - Suzuki DT25
Boston Whaler 13 - Mercury 50
Quello che non c’è non si rompe
Angelo Molinari 465v - Suzuki DT25
Boston Whaler 13 - Mercury 50
Quello che non c’è non si rompe
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newfoundlander73
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- 23/24
È destino allora
Puoi giusto vedere se nel monitor digitale ti indica il valore giusto o meno. Anche il mio non ha un comportamento precisissimo, ma ho visto che se setti il trim up con la pinna leggermente fuori acqua ( l escursione aumenta) l'indicatore funziona meglio.
![Sbellica](images/smiles/1f602.png)
Puoi giusto vedere se nel monitor digitale ti indica il valore giusto o meno. Anche il mio non ha un comportamento precisissimo, ma ho visto che se setti il trim up con la pinna leggermente fuori acqua ( l escursione aumenta) l'indicatore funziona meglio.
ex - Honwave T30 , Yamaha 6CV 4T
ex -Arkos 507 Honda BF40A 4T
Marinello Fisherman 19 - Mercury 100 EFI
ex -Arkos 507 Honda BF40A 4T
Marinello Fisherman 19 - Mercury 100 EFI
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DoubleSix
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- 24/24
Non ho l’indicatore a lancetta per fortuna
solo display
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Marino Gabry 550 -Mercury Optimax 90
Angelo Molinari 465v - Suzuki DT25
Boston Whaler 13 - Mercury 50
Quello che non c’è non si rompe
Angelo Molinari 465v - Suzuki DT25
Boston Whaler 13 - Mercury 50
Quello che non c’è non si rompe
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