Acquisto gommone o barca in base al motore

Ciao a tutti,

Premessa: leggo questo forum da almeno un anno, anche se mi sono iscritto solo oggi.

Ho cercato di assimilare quante più informazioni possibili e mi è molto chiaro che, come diciamo a Napoli: "per mare non ci sono taverne" per cui avere un motore potente che ti consente di tornare velocemente in porto in caso di cattivo tempo è fondamentale ma... io ho un fuoribordo Yamaha 4CV 4 tempi gambo corto e per quest'anno non ho la possibilità di cambiarlo.

Vorrei utilizzarlo con un'imbarcazione (gommone o barca in vetroresina questo lo devo ancora capire) solo ed esclusivamente per fare traina costiera con mio figlio di 15 anni ed entro le due miglia di distanza (non verso il largo) dal porto. Io ho esperienza di navigazione in quanto con mio papà abbiamo avuto per tanti anni varie barche a vela e la mia età mi porta ad essere prudente.

Per avere un minimo di abitabilità a bordo credo che il gommone debba essere almeno 360 cm ma il mio dubbio è se il motore che possiedo sia in grado di spingerlo agevolmente. Non mi interessa planare, vorrei poter raggiungere almeno 4 nodi.
L'idea del gommone mi piace perché possiedo un piccolo rimorchio porta cose con il quale lo potrei trasportare insieme al motore fino al porto e riportarmelo a casa a fine stagione ma veramente non so se faccio bene a prendere un gommone o mi devo orientare verso una barca in VTR.

A parità di potenza del fuoribordo, con quale imbarcazione navigherei meglio e raggiungerei i 4/5 nodi, un gommone con chiglia gonfiabile e paiolo in alluminio oppure una barca in vetroresina tipo lancia?

Chiedo scusa per la prolissità ma questa informazione non sono riuscita a trovarla nel forum.

Saluti,

Giuseppe

Ciao, 2 miglia dalla costa non sono poche e con 4 CV su un gommone (o peggio una barca) di 3,60 facilmente ti ritroveresti in balia del meteo, senza possibilità di governare, un passeggero, insomma.
Scegli un gommone più piccolo e non allontanarti dalla costa finché non potrai cambiare il motore.

Ha detto

Giuseppe1971 ha scritto:

Vorrei utilizzarlo.... entro le due miglia di distanza (non verso il largo) dal porto.

Naturalmente in condizioni di meteo e mare favorevoli puoi fare tutto. Rimane alla tua esperienza capire se le condizioni andranno a mutare in peggio perché in caso dovrai rientrare prima del cambiamento e con quel mezzo e quel motore la velocità sarà assai bassa. Se ti trovi a 2 miglia dal porto potresti avere bisogno anche di 30 minuti.

Per rispondere al tuo dubbio scegli quello che pesa di meno. Sarà più agile e veloce a parità di lunghezza.

Grazie per le risposte.

Sceglierò allora un gommone che sicuramente pesa meno di una barca in VTR e posso trasportarlo più facilmente.

In merito alla velocità, in condizioni di meteo e mare favorevoli, secondo voi riuscirò a raggiungere i 4 nodi che mi sono necessari per pescare a traina?

A occhio sì, ma vediamo le esperienze di altri.

Ciao, io ho un Mercury 4 CV due tempi, da libretto 4,8, che uso come motore di emergenza stivato nel gavone e quando mi si ruppe il motore principale, stavo a circa 5 mn dall'ormeggio distante 0,5 mn dalla costa, devo dirti che aveva una bella spinta. Non vorrei dire una castroneria ma mi pare di ricordare che andai proprio a vedere la velocità che potevo raggiungere e da GPS facevo intorno a 6/7 kn. Se ricordo male scusate sono passati tre anni ma sono abbastanza sicuro.
(vabbè ma io ho "IL" gommone e quindi non faccio testo)

@chicco
Oltre a "IL" gommone hai anche "IL" motore...... infatti ti ha mollato a 5 mn dalla costa....

Accoppiata perfetta.....

Dada77 ha scritto:

@chicco
Oltre a "IL" gommone hai anche "IL" motore...... infatti ti ha mollato a 5 mn dalla costa....

Accoppiata perfetta.....

A parte che era a 0,5 dalla costa e 5 dall'ormeggio e poi era il Suzuki no "IL" motore che ho adesso

@chicco04
Ho cercato su google "IL" tuo gommone ed è molto confortante sapere che un 4CV abbia spinto con soddisfazione un gommone di 5,70 metri.

Potrei avere dei benefici riducendo la lunghezza del gommone da 3,60 metri a 3,30 metri?

Giuseppe1971 ha scritto:

Potrei avere dei benefici riducendo la lunghezza del gommone da 3,60 metri a 3,30 metri?

Mia modestissima opinione, non so se 0,8 cv siano molto determinanti, non so se potrebbe esserci molta differenza tra quattro tempi e due tempi, ma per quanto può sembrare poco quei 30 cm, e su quelle grandezze, fanno molto comodo e credo che non dovresti trovarti male, sempre con le dovute attenzioni come diceva prima Van