Migliore combinazione di smontabile 4metri e motore 20 cavalli

Cari Gommonauti,

Grazie a tutti per gli utili contributi.

Penso comprare nuovo un gommone 4metri smontabile (chiglia pneumatica), con pagliolato in alluminio, con motore da 20hp, per ridurre pesi e costi. Queste le tre scelte principali :

Honwave T40AE3 (3.95 m., 86kg) e motore Honda BF20 (carburatore)

Suzumar420 (91kg) e motore Suzuki 20 (iniezione)

Quicksilver 420 SportHD (89kg) e motore 20hp Mercury (iniezione) (esiste anche in 470 ma pesa 110 kg e servirebbe un 30HP – o più - con aumento peso, consumi etc.)

Vi ringrazio se avete consigli circa robustezza, durata, consumi etc.

La combinazione Honda è meno cara e, mi sembra, forse la più collaudata/affidabile.

Se preferibile, consigliate anche gommone e motore di marche diverse.

Grazie a tutti
[color=c-normal:510b090be1]

Io ho la Coppia t40 bf20. Il tutto è del 2008 io l’ho acquistato nel 2011. Non ho mai avuto problemi. Non esco con mare mosso e cerco di rientrare se il tempo peggiora, ma le poche volte che ho incontrato onde da 1 , 1,5 metri sono sopravvissuto. Siamo andato fuori anche in sei adulti senza difficoltà.
I tubolari non hanno mai avuto una tenuta perfetta, nel senso he ogni 4,5 giorni devo gonfiare leggermente per ritornare alla pressione voluta, ma credo sia un problema diffusissimo nei piccoli gommoni in PVC
Il motore gira bene e consuma molto poco. Io lo porto smontato nel gavone del camper e lo monto ogni volta. Il peso è notevole, ma ancora ce la faccio.
Se lo trasportassi su carrello penso che prenderei qualcosa di un po’ più grande.
Buona scelta

Grazie Gommopaolo per la rapida risposta.

Vedo con piacere che confermi la solidità della coppia T40 Honwave e motore Honda BF20, e anche il silenzio e poco consumo del motore. L'avere navigato in 6 adulti senza problema non è poco per un 3.90 smontabile.

Circa la tenuta della pressione, non so, forse è un problema generale come suggerisci.

Se ci sono altri suggerimenti circa le tre opzioni (gommone/motore 20CV Honda/Suzuki/Mercury) nel mio messaggio ringrazio fin d'ora.

Sto considerando anche un Quicksilver Super HD 470 con Mercury da 25 o 30 CV : che ne pensate ? Ma saliamo subito di peso, ingombro e costi... e non so se vale la pena complicare il tutto e abbandonare l'idea del T40 Honwave per guadagnare 75cm in più (che non sono pochi) con le varie conseguenze.

Grazie

[color=c-normal:37b922abf8]

Ciao,
tempo fa (prima dell'ultimo salone di Genova) ero alla ricerca di una soluzione simile a quella da te cercata.
Alla fine, dopo molte ricerche e valutazioni ho messo mano al portafoglio per un Honwave T38IE3 in combo con un BF20 con avviamento elettrico.
La scelta del T38 (fondo a V ad alta pressione) è stata basata sul peso e la facilità di allestimento.
Il motore, nonostante sia datato e con carburatore, risulta il più performante sul mercato e a detta di tutti è affidabilissimo. Non è tra i più leggeri ma farò qualche sforzo in più.
Il tutto è ancora nuovo di pacca e non vedo l'ora di varare!
Buona scelta!
AleXXXL