Sto tornando..... [pag. 10]

fran ha scritto:

Con riferimento al tentativo di decollo auspicato nella pagina personale in competizione con Can8, ricordati che più è lungo meno si alza, con decenza parlando.

mi basterebbe anche solo "fuori", un po' cosi':

ma come saltava yanez.....

Scusate devo fare una domanda e per non sbagliare sezione la faccio qua.

RollBar.
In navigazione mi vibra vistosamente a dx e sx, ma tanto, al punto che l'ho ribaltato per ristringere o bulloni ....... Senza risolvere....
Devo rassegnarmi e capire che navigo come un pazzo incosciente sulla cresta dell'onde? Oppure il mio roll-bar ha qualche problema?
Per spiegarmi meglio, sono vibrazioni di qualche cm alla sommità..... Che sia per il fatto che non è da 5 cm di diametro?

Odio i rollbar!

Vibra a partire da che velocità? Se pensi che sia dovuto agli attacchi con la vetroresina esistono delle rondelle in materiale plastico/gomma rigida che smorzano parecchio le vibrazioni.

Vibra a partire dal momento in cui la navigazione comincia ad essere appena leggermente accidentata, anche sotto i 20 nodi.
Non penso sia quella la soluzione, mi dà più l'idea di assenza di contropiastre, oppure di non perfetto assemblamento, controllerò anche il serraggio della parte superiore del rollbar...,

Il rollbar è di serie o è stato montato (male) a posteriori?

Lo ignoro, il mezzo era il tender di un 30 metri, me lo immagino con rollbar originale, ma non lo so.

Posto che si possa accedere all’interno della mastre su cui è fissato il rollbar, verifica che sia stata montata una contropiastra: se non c’è e ci sono semplici rondelle, quella potrebbe essere l’origine dell’instabilitá che hai rilevato.

Scusa Bobo, ho riguardato le foto del tuo gommone e vedo che ha la livrea Selva, la quale vendeva gommoni Italboats Predator in package coi motori Yamaha, tutto ‘brandizzato’ Selva.
Tuttavia, il tuo gommone ha logo Predator nel bel mezzo del decoro blu & rosso tipicamente Selva e un motore Suzuki: un miscuglio che poco mi convince…
Conosci bene la provenienza del mezzo?

Non era italiano, ma inglese, e bazzicava i mari della costa azzurra come tender motorizzato 115. Invero si legge ancora, perché meno scolorito il gelcoat, la scritta "tender to zaffiro" .
Il suzu è del 2023.
Del gommone ho le foto, del motore il libretto, la fattura di vendita e le manutenzioni originali Suzuki timbrate.