Optimax 115 allarme temperatura

Buonasera a tutti mi ritrovo con questo problema: ad inizio stagione ha fatto la girante con rispettive guarnizioni sul mio optimax 115 del 2005. Prima uscita tutto ok. Secondo uscita dopo 20 minuti di navigazione di cui 10 in planata a 4000 giri allarme temperatura con autolimitazione dei giri. Controllo spia dell’acqua e piede ma nessun problema riscontrato. Continuo e dopo altri 10 minuti nuovo allarme. Per tutta la giornata ho dovuto andare a 2500/3000 giri altrimenti il motore andava in allarme. Cambio termovalvola (quella tolta non era per niente male) esco tutto ok se non rientrando stesso problema. Controllo girante, valvola, collego direttamente una canna dell’acqua al motore e vedo che l’acqua gira correttamente in tutto il motore. Chiudo riesco e questa volta stesso problema ma a 1500 giri. Fermo controllo con pistola termica la temperatura del sensore della temperatura sembra più o meno uguale a quella rilevata dallo smartcraft. Scollego e riattacco il jack del sensore esco e questa volta tutto ok. A63 gradi aumentando i giri la temperatura cala. A 4000 e 5000 giri 45 gradi costanti. Così tutto il giorno. Secondo voi devo sostituire il sensore di temperatura? Qualcuno lo ha mai sostituito? Grazie

Ok, riprendiamo qui che in quell’altro topic eravamo OT.
https://www.gommonauti.it/ptopic111356_allarme_temperatura_mercury_115efi_2006.html?start=30&sp_pid=1409231#1409231
Quindi, hai sostituito tutte le guarnizioni del corpo pompa.

62/63 gradi al minimo è ok. A 4000 è corretto che stia a 44/45 gradi ma, a 5000, dovresti leggere 36/38 gradi

Ciao DoubleSix. Confermo che sono state cambiate tutte le guarnizioni del girante. Quindi a questo punto se a 5000 giri continuo a leggere 45 gradi potrebbe essere effettivamente un problema di sensore. Il costo è irrisorio e quindi cambio anche quello ma un meccanico mi ha fatto del terrorismo dicendomi che si potrebbe rompere e quindi rimanere all’interno del motore la punta del sensore. Possibile?

Potrebbe essere che sia colpa del sensore, certo. Non credo possa rompersi dentro. Sostituiscilo.
Ti suggerirei di evitare , però, il cross posting, (tra l’altro in quel topic sei OT) diventa anche difficile leggerti e rispondere

Ok grazie DoubleSix. Chiudo qui e proseguo nel mio topic. Sorry

Grazie DoubleSix del consiglio. Procederò con la sostituzione incrociando le dita. Vediamo se riusciamo a trovarlo in questa settimana di ferragosto…buona serata

Mick-Venezia ha scritto:

Ok grazie DoubleSix. Chiudo qui e proseguo nel mio topic. Sorry

Il topic corretto è questo

Se ti trovi in difficoltà, prova con Lepanto Marine, io li ho trovati disponibili nella settimana di ferragosto

Eccomi DoubleSix. Ieri sono riuscito a trovare il pezzo in zona e oggi sono andato a montarlo. Giovedì proverò il motore. Speriamo di passare un bel ferragosto.

Me lo auguro per te
Buon ferragosto e facci sapè

A parziale correzione del mio post precedente, a 4000 rpm dovresti avere circa 42 gradi (verificato oggi con temperatura mare a 28 gradi)