Il mio motoscafo con troppo fenomeno del rollio

Buongiorno,dopo un po' rieccomi qui,seguo attentamente il forum dall'app direttamente,oggi sono qui perché ho un problema da esporre, da qualche annetto ho preso questa barca che per la forma e un motoscafo sulle 5.50 e larga intorno a 1.80,( marca non saprei,se qualcuno riconosce mi fa' sapere ) la questione che lamento e il troppo rollio in rada che sinceramente fastidioso,anche con mare calmissimo e mi imbatta l'onda di un'altra imbarcazioni che si avvicina inizia la giostra ,ma veramente un barcolla alle volte pensando che prima poi ribalta ,volevo capire cosa fare o cosa montare? Nel contempo sono riuscito a togliere un po' l'appopparsi in navigazione portando tutto il trim a negativo perché vedevo che la navigazione avveniva troppa con prua alzata,anche se possibilmente e la sua navigazione naturale,la barca per quello che devo fare e ottima considerata un po' di pesca e bagnetto con la famiglia sottocosta,la motorizzazione e un evinrude 737 40cv,pesi disposti adeguatamente con serbatoio centrale incassato sul piano di calpestio zona poppa, due batterie poste laterali sotto le due console a prua, e il tutto stivato sempre a prua nella parte chiusa,la mial uscita in mare e Brucoli (Siracusa )

Puoi solo suffrì

Quella non è barca da fonda, nasce per navigare.

Immaginavo , al momento la volevo tenere per qualche altra stagione e poi pensare a qualcosa di piu odierno,dico alla fine per un po' di divertimento in mare, ma per quanto riguarda i flap potrebbe accudire un po' la cosa? Attenuando anche il discorso che in navigazione mi sembra troppo appoppata? Anche se potrebbe essere una mia impressione riportando il discorso che sia la sua navigazione naturale, leggendo anche il contro che se prendo un onda da poppa con i flap si appoperebbe ancora di piu ?!

Per la navigazione a parte agli inizi ho dovuto mettere il 737 con trim tutto a negativo sin dai fori del trim stesso perché partiva con prua alzata,per questo non lamento perché e abbastanza dotata per la navigazione,era solo discorso in rada per avere un po' di comfort con la famiglia

I flap non funzionano alla fonda, riguardo l'assetto appoppato devi prima verificare il bilanciamento e il rispetto del CG.
Sicuramente quello scafo predilige le andature corsaiole, forse con il 737 sei un po' sottomotorizzato e non riesce a distendersi totalmente. Verifica la posizione del CG e solo dopo} potrai capire se è come intervenire.

Ci vorrebbero un bel tubolare tutto attorno per eliminare il rollio.....

Purtroppo non conoscendo il tipo di imbarcazione ( cantiere,modello,ecc) ho disposto i pesi valutando di volta in volta con le uscite in mare,di fatto ho spostato le due batterie sotto le console verso prua,e stivo il tutto anche l'ancora sempre sotto coperta della prua,come peso verso poppa tralasciando il motore e rimasto solo il serbatoio perché e alloggiato sotto il calpestio quasi in poppa,per il sottodimensionamento del motore al momento il 737 anche se datato e un 40/60 che bel mantenuto fa' il suo dovere:D