Ausiliario 4 T

Ciao!
nella barca di famiglia(quella del profilo) al momento abbiamo un evinrude 3,5 cavalli 2 tempi gambo corto come ausiliario!
il motore per lo scopo è proprio al limite(ma al limite limite) di potenza, e ha lo svantaggio di dover utilizzare un serbatoio separato per il carburante!
A mio padre è venuto lo sfizio di acquistare un motore nuovo , 4 tempi, per assolvere allo scopo(potendolo collegare al serbatoio principale) e volevo quindi chiedere a voi un consiglio riguardo le considerazioni che ho fatto!

Come potenza pensavo 6 cavalli , ovvero il massimo come peso e prestazioni pur restando in un mono cilindro di 25 27 kg, con 3.5 cavalli riesco a tenere quasi 3 nodi di velocita e con 6 pensavo di poter ottenere 4 di crocera!che ne dite??

Gambo ovviamente lungo

Marche : Johnson che costa 1800 e qualcosa, Mercury che costa 2000 circa e Selva che sta a 1635( ), i prezzi ovviamente senza sconti. Io a meno di sconti clamorosi starei per il selva (visto che è pure italiano ma con meccanica Yamaha, che non guasta).

Ultima cosa...dato che i modelli possono montare alternatore...voi lo mettereste??si tratta di 200 euro circa di accessorio per tutti!solo che non so se la spesa è giustificata dai 4 ampere di ricarica che forniscono...su una batteria di 1000 penso facciano solo il solletico...no?

grazie dei consigli

ma 6 cavalli non sono pochi per quella barca???

E' una barca di 5 metri!si tratta di un ausilario per fare poche miglia col mare calmo...per navigare in tempesta è ovvio che è insufficiente, e secondo me sono gia troppo 27 kg per i 6 cavalli che sono...passare a 37 kg per gli 8 cavalli mi pare esagerato.

Anche se a ben guardare il 9.9 sempre selva di kg ne pesa 30...ma costa 2235!voi cosa dite??potendo scegliere??

io con lo yamaha malta arrivo a 5.5 nodi con barca e pesi molto simili. strano che tu ne faccia solo 3.

Non saprei cosa dirti sulla monoalimentazione: io preferisco sempre i 2 serbatoi separati, se un tubo ciuccia aria prima dell'innesto va a finire che sei a piedi con 2 motori anziche uno. se hai benzina sporca stessa cosa.
Un buon serbatoio anche piccolo dedicato secondo me e' meglio.

ciao se puo esserti di aiuto io sulla mia ranieri soverato con un mercuri 4 cv 4t a manetta sto sui 6 nodi da GPS con elica di spinta consumi irrisori un giorno a traina posso consumare circa 5 lt e sono esagerato
ottimo motore prendilo in considerazione
dovrebbe essere uuale a l sei cv
costa circa 1150 con il serbatoio pagato da me a febbraio 2007
ciao

E la barca pesa un botto! e cavalli effettivi del evinrude sono 3,5, sono riuscito a malapena a sfiorarli i 4 nodi(al massimo e con corrente di un nodo a favore) per questo cercavo potenze superiori .
Per il fattore dei due serbatoi è vero!ma avendo poco spazio per il secondo si potrebbe anche usare per emergenza il serbatoio da interno del motore ausiliario, in caso di problemi al tubo di alimentazione!

Per la potenza quindi io starei sempre sui 6 cv, anche se vedo che la Selva fa il 7,5 che pesa come il 6, ovvero 27 kg

Albertpd ha scritto:

E la barca pesa un botto! e cavalli effettivi del evinrude sono 3,5, sono riuscito a malapena a sfiorarli i 4 nodi(al massimo e con corrente di un nodo a favore) per questo cercavo potenze superiori .
Per il fattore dei due serbatoi è vero!ma avendo poco spazio per il secondo si potrebbe anche usare per emergenza il serbatoio da interno del motore ausiliario, in caso di problemi al tubo di alimentazione!

Per la potenza quindi io starei sempre sui 6 cv, anche se vedo che la Selva fa il 7,5 che pesa come il 6, ovvero 27 kg

OCCHIO...:! La serie Oyster/ Piranha/Black bass di Selva con yamaha non ha NULLA in comune, neppure una vite.

Gli unici Yamaha di quella gamma sono il 4 hp Golfish e l'8 Ray ( finchè dura)...

ok grazie!quindi sono delle schifezze o sono validi??
tra quelli visti in giro oltre il prezzo molto più basso sono anche piu leggeri!

Albertpd ha scritto:

ok grazie!quindi sono delle schifezze o sono validi??
tra quelli visti in giro oltre il prezzo molto più basso sono anche piu leggeri!

per i "piccoli" Oyster non mi pronuncio. Non ci sono dati per dire se sono meglio o peggio dei "vecchi" Selva 2t, di cui peraltro usano tutta la parte gambale/piede.

Per il Piranha invece ho serie perplessità per via della grossa cilindrata unitaria... Quasi 200 cc su un unico pistone sono tanti e le vibrazioni fanno danni inprevedibili.....

capito!
Be terrò in considerazione anche queste cose giustamente!
certo che rispetto ai mercury costano veramente meno